Monthly Archives: November 2021

เรือบินเฉดหัวไล่เครื่องยนต์ไอพ่นเรือบินขับไสเครื่องยนต์ไอพ่นสมัยแรก (กึ่งกลางทศวรรษ 1940 ถึงกึ่งกลางทศวรรษ 1950)ครื่องบินไล่ส่งพลังไอพ่นสมัยแรกจากการออกแบบเครื่องบินไอพ่นที่เผยตัวในช่วงท้ายของสงครามโลกครั้งที่สองรวมทั้งต้นพักหลังการรบ พวกมันผิดแผกแตกต่างไม่มากมายจากเครื่องจักรกลลูกสูบในด้านรูปลักษณ์ รวมทั้งใช้กับเรือบินปีกนิ่ง ปืนยังคงเป็นอาวุธหลัก แรงกระตุ้นในการพัฒนาเครื่องยนต์ไอพ่นซึ่งก็คือเพื่อรู้เรื่องเร็วสูงสุด ความเร็วสูงสุดของเรือบินไล่ส่งเพิ่มมากขึ้นตลอดสงครามโลกครั้งที่สองเหมือนกันกับเครื่องจักรกลลูกสูบที่ปรับปรุงไปด้วย และก็เริ่มไปสู่การบินเหนือเสียงที่ซึ่งเครื่องจักรลูกสูบไม่อาจจะทำเป็น jumbo jiliเครื่องบินไอพ่นลำแรกถูกทำขึ้นในสงครามโลกครั้งที่สองรวมทั้งต่อสู้ในปีท้ายที่สุด เม็สเซอร์ชมิทได้ปรับปรุงเรือบินเจ็ทไล่ส่งลำแรก เป็นเม 262 มันเร็วทันใจกว่าเรือบินลูกสูบลำอะไรก็ตามและก็เมื่ออยู่ในมือของนักบินที่มากประสบการณ์มันก็จะเกิดเรื่องยากที่นักบินฝ่ายสัมพันธมิตรจะเอาชนะมันได้ การออกแบบไม่เคยปรับปรุงมากพอที่จะหยุดการบุกของแนวร่วม แล้วก็เมื่อรวมกับเชื้อเพลิงที่ขาด การสูญเสียนักบิน แล้วก็ความยุ่งยากด้านเทคนิคของเครื่องจักรกลทำให้การรบลดน้อยลง แต่กระนั้นเม 262 ได้บอกทางให้กับตอนจบของเรือบินแบบเครื่องจักรลูกสูบ ด้วยการที่ได้รับรายงานถึงเครื่องบินไอพ่นของเยอรมัน มายากลอสเตอร์ เมเทโอของอังกฤษก็ไปสู่การสร้างไม่นานต่อมาแล้วก็มีสองลำที่ปฏิบัติราชการในปีคริสต์ศักราช 1944 เมเทโอมีชื่อเสียงสำหรับการใช้เข้าสกัดจรวดวี 1 เมื่อการสู้รบจบงานแทบจะทั้งหมดของเครื่องจักรกลลูกสูบก็จบลงไปด้วย มีเพียงแต่ไม่กี่แบบที่เป็นการผสมของเครื่องยนต์กลไกลูกสูบกับเครื่องยนต์ไอพ่น เช่นไรอัน เอฟอาร์ ไฟร์บอล มันถูกใช้เพียงแค่สั้นๆแต่ว่าเมื่อจบปีคริสต์ศักราช 1914 เรือบินไล่ส่งทั้งหมดทั้งปวงก็ใช้เครื่องยนต์ไอพ่น สล็อตแม้กระทั่งมีสิ่งที่ได้เปรียบ เรือบินไล่ส่งไอพ่นรุ่นแรกๆนั้นก็ยังไกลห่างจากความสมบูรณ์แบบโดยเฉพาะอย่างยิ่งในสมัยแรก … Continue reading →

เรือบินต่อสู้ ข้างหลังสงครามโลกครั้งที่ 2เรือบินต่อสู้ หรือที่คำศัพท์ทหารไทยเรียก เรือบินขับไส เป็นอากาศยานทางการทหารที่ถูกดีไซน์มาเพื่อการต่อสู้ทางอากาศกับอากาศยานลำอื่นเป็นหลัก ตรงกันข้ามกับเรือบินทิ้งระเบิดที่ถูกวางแบบมาเพื่อจู่โจมภาคพื้นดินโดยการทิ้งระเบิดเป็นหลัก เรือบินไล่ส่งนั้นมีขนาดเล็ก รวดเร็วทันใจ และก็ว่องไว เรือบินขับไสเยอะแยะจะมีความรู้ความสามารถรองสำหรับการจู่โจมภาคพื้นดิน แล้วก็บ้างก็มีสองหน้าที่โดยเรียกว่าเรือบินต่อสู้ทิ้งระเบิด jumbo jiliบางโอกาสคำว่าเรือบินขับไสก็ถูกใช้ร่วมกับเรือบินต่อสู้ภาคพื้นดิน เรือบินเฉดหัวไล่โดยหลักแล้วจะซึ่งก็คือเรือบินติดอาวุธที่แย่งครอบครองความเป็นแรงวทางอากาศเหนือศัตรูในสนามรบ ตั้งแต่สงครามโลกครั้งที่สอง การบรรลุผลแล้วก็ความเหนือกว่าทางอากาศได้เปลี่ยนมาเป็นสิ่งสำคัญในชัยของการทำศึก โดยเฉพาะอย่างยิ่งการสู้รบทั่วๆไประหว่างกองทัพธรรมดา (ต่างจากการทำศึกโจร) การค้าขาย การฝึกฝน แล้วก็การรักษากองบินเรือบินขับไล่ไสส่งจะแสดงถึงทุนที่มากมายของกองกองทัพนั้นๆ สล็อตโครงงานเรือบินเฉดหัวไล่เยอะมากที่เริ่มเริ่มปีคริสต์ศักราช 2488 ดำเนินต่อข้างหลังการรบแล้วก็ทำให้เกิดเครื่องจักรกลลูกสูบที่เจริญก้าวหน้าซึ่งไปสู่การสร้างแล้วก็ทำงานในปีคริสต์ศักราช 1946 อย่างเช่นลาวอคชคิน ลา-9 (อังกฤษ: Lavochkin La-9) ซึ่งเป็นการพัฒนาการจากลาวอคชคิน ลา-7 ที่บรรลุผลสำเร็จในการรบ ลา-120 ลา-126 แล้วก็ลา-130 ได้มีการหาวิธีแทนที่ส่วนประกอบที่เป็นไม้ของลา-7 ด้วยเหล็กแทน เหมือนกับปีกแบบใหม่ที่เพิ่มความคล่องตัวและก็การเพิ่มอาวุธ … Continue reading →

จุดสำคัญในพลังของเครื่องจักรลูกสูบเพิ่มเป็นอย่างมากในตอนการรบ เคอร์ทิสส์ พี-36 ฮอว์คใช้เครื่องยนต์กลไกที่ลูกสูบเรียงกันเป็นวงกลมที่มีกำลัง 900 แรงม้า แม้กระนั้นไม่นานมันก็ถูกดีไซน์ใหม่ให้เป็นพี-40 วอร์ฮอว์คที่มีเครื่องจักรลูกสูบแถวเรียงที่ให้กำลัง 820 แรงม้า ในปีคริสต์ศักราช 1943 พี-40 เอ็น รุ่นปัจจุบันมีเครื่องจักรกลอัลลิสันที่ให้กำลัง 1,300 แรงม้า เมื่อหมดการทำศึกเครื่องฟ็อคเคอร์-วุล์ฟ เทอา 152 ของเยอรมันสามารถให้กำลังได้ 2,050 แรงม้าแล้วก็ พี-51 มัสแตงมีเครื่องแพ็คคาร์ด วี-1650-9 ที่ให้กำลัง 2,218 แรงม้า เครื่องซูเปอร์มารีน สปิตไฟร์ มาร์ค 1 ในปีคริสต์ศักราช 1939 มีเครื่องยนต์กลไกเมอร์ลิน 2 ของโรส์รอยซ์ที่ให้กำลัง 1,030 แรงม้า … Continue reading →

เรือบินเฉดหัวไล่กับการรบในห้วงมหาสมุทรแปซิฟิคสนามรบในแปซิฟิคข้างประเทศญี่ปุ่นที่มีประสบการณ์ใช้มิตซูบิชิ เอ6เอ็ม ซีโร่ (อังกฤษ: Mitsubishi A6M Zero เป็นเรือบินไล่วิสัยไกล ที่ผลิตโดยมิตซูบิชิเครื่องปรับอากาศครั้งฟต์คอมปะนี ซึ่งเป็นส่วนใดส่วนหนึ่งของมิตซูบิชิเฮฟวีอินดัสทรีส์ แล้วก็ใช้โดยทัพเรือจักรวรรดิประเทศญี่ปุ่น ตั้งแต่ปี คริสต์ศักราช 1940 ถึงปี คริสต์ศักราช 1945) jumbo jiliรุ่นปัจจุบันของพวกเขาเพื่อถือครองฟ้า ในช่วงเวลาที่ทัพอากาศฝ่ายสัมพันธมิตรมักใช้เรือบินที่โบราณเพราะเหตุว่ามีความคิดว่าประเทศญี่ปุ่นนั้นไม่อันตรายเท่าเยอรมนี โน่นทำให้พวกเขาถูกบังคับให้จะต้องถอยจวบจนกระทั่งข้างประเทศญี่ปุ่นเริ่มเหนื่อย สล็อตตอนที่ประเทศญี่ปุ่นร่วมการทำศึกพร้อมนักบินที่ฝึกหัดมาอย่างยอดเยี่ยม พวกเขาก็ไม่เคยตอบแทนนักบินที่เสียไปได้โดยที่มีคุณภาพเหมือนเดิม ไม่เหมือนกับสถานที่เรียนของสหรัฐ ได้ฝึกหัดนักบินออกมานับพันผู้ที่มีความรู้และมีความเข้าใจพอเพียง เรือบินขับไสของประเทศญี่ปุ่นนั้นมีความเร็วและก็วิสัยไกล รวมทั้งตอนนั้นนักบินฝ่ายสัมพันธมิตรได้ปรับปรุงชั้นเชิงเพื่อใช้อาวุธที่เหนือกว่าของพวกเขาแล้วก็การคุ้มครองป้องกันของกรัมแมน เอฟ4เอฟ ไวลด์แคท(อังกฤษ: Grumman F4F Wildcat เป็นเรือบินขับไสบนเรือบรรทุกเรือบินของสหรัฐ ใช้โดยทัพเรือสหรัฐแล้วก็ราชกองทัพเรือ) สล็อตออนไลน์รวมทั้ง เคอร์ทิสส์ พี-40 วอร์ฮอว์ค (อังกฤษ: Curtiss … Continue reading →

แพนหางแนวดิ่งแล้วก็ปีกหน้าเรือบินจะมีผิวปีกที่ยืดหยุ่นซึ่งทอดยาวตลอดโครงรวมทั้งถูกทำให้แข็งโดยแรงชูที่ปฏิบัติโดยการไหลของอากาศเหนือปีก. เรือบินขนาดใหญ่กว่ามีผิวปีกที่แข็งที่ให้ความแข็งแรงเพิ่มเติมอีก jumbo jiliไม่ว่าจะมีความยืดหยุ่นหรือแข็ง, ปีกจำนวนมากจะมีโครงที่แกร่งเพื่อสร้างรูปร่างให้มันและก็เพื่อถ่ายโอนแรงชูจากผิวปีกไปยังที่เหลือของเรือบิน. ส่วนประกอบองค์ประกอบหลักเป็นเสากระโดงเรือหนึ่งเสาหรือมากยิ่งกว่าวิ่งจากโคนถึงปลาย, และก็กระดูกซี่โครงหลายซี่วิ่งจากขอบนำ(อังกฤษ: leading edge)(ข้างหน้า) จนกระทั่งขอบด้านหลัง(อังกฤษ: trailing edge) สล็อตเครื่องยนต์กลไกของเรือบินสมัยแรกมีกำลังน้อยและก็น้ำหนักค่อยซึ่งเป็นเรื่องจำเป็นมากมาย. ยิ่งไปกว่านี้, ส่วน airfoil สมัยต้นก็บางมากมาย, และไม่สามารถมีโครงที่หนักแน่นที่จัดตั้งอยู่ข้างใน. เพราะฉะนั้น จนกว่าปี 1930s ปีกจำนวนมากมีน้ำหนักค่อยเหลือเกินที่จะมีความแข็งแรงพอเพียงรวมทั้งจำเป็นต้องเพิ่มเสาค้ำจนถึงข้างนอกและก็ลวด. เมื่อเครื่องจักรมีให้ใช้ได้มากขึ้นในตอนปี 1920s และก็ 1930s, ปีกสามารถถูกผลิตให้หนักและก็แข็งแรงพอที่การค้ำจนกระทั่งไม่มีจำต้องมีอีกต่อไป. ชนิดของปีก ที่ไม่ต้องค้ำจนกระทั่งนี้เรียกว่า cantilever wing สล็อตออนไลน์ปีกส่วน airfoil ที่คลาสสิกจะไม่เสถียรสำหรับในการบินและก็ยากที่จะควบคุม. จำพวกของปีกที่มีความยืดหยุ่นชอบพึ่งสายสมอหรือน้ำหนักของนักบินที่ห้อยอยู่ด้านล่างเพื่อรักษาการวางตัวที่ถูก. การบินอิสระบางจำพวกใช้ airfoil ที่ถูกปรับให้มีเสถียรภาพหรือกลไกที่เฉียบแหลมอื่นๆและก็ตัวสร้างความมั่นคงและยั่งยืนเทียมที่ใช้อิเล็กทรอนิกส์เมื่อเร็วๆนี้ jumboslotแต่ว่าเพื่อบรรลุการเลี้ยงตัว, เสถียรภาพแล้วก็การควบคุม, … Continue reading →

การพัฒนาเรือบินเฉดหัวไล่เป็นไปอย่างช้าๆระหว่างการทำศึก ความเคลื่อนไหวที่สำคัญเกิดขึ้นในตอนหลังของการสู้รบ เมื่อเครื่องจักรแบบคลาสสิกของสงครามโลกครั้งที่สองเริ่มนำไปสู่เรือบินปีกชั้นเดี่ยวที่ทำมาจากเหล็กด้วยส่วนประกอบของปีกที่แข็งแรง ด้วยการที่ทุนนั้นมีอย่างจำกัดจำเขี่ยทางทัพอากาศก็เลยมีลัษณะทิศทางที่จะระแวดระวังในประเด็นการซื้อเรือบิน รวมทั้งเรือบินปีกสองชั้นยังคงเป็นที่นิยมอยู่ในกลุ่มนักบินเพราะว่ามันเร็วทันใจ การออกตัวอย่างมายากลอสเตอร์กลาดิเอเตอร์ เฟียท ซีอาร์.42 รวมทั้งโพลิคาร์โปฟ ไอ-15 มีชื่อเสียงกันดีในทศวรรษ 1930 แล้วก็มีพวกมันจำนวนไม่ใช่น้อยที่ยังคงปฏิบัติงานอยู่จนกระทั่งท้ายปีคริสต์ศักราช 1942 ในจนกระทั่งปีคริสต์ศักราช 1930 เรือบินเฉดหัวไล่ส่วนมากยังคงเป็นแบบปีกสองชั้นที่หุ้มห่อด้วยผ้า jumbo jiliสุดท้ายอาวุธของเรือบินก็เริ่มถูกเอามาติดที่ข้างในปีก นอกรัศมีของใบพัด แม้การวางแบบส่วนมากจะยังคงใช้ปืนกลสองกระบอกโดยจัดตั้งไว้เหนือเครื่องจักรกล (ซึ่งถูกเห็นว่าแม่นกว่า) ปืนกลอากาศขนาดที่ได้รับความนิยมเป็นขนาด 12.7 มิลลิเมตรแล้วก็ปืนใหญ่ขนาด 20 มิลลิเมตรซึ่งถูกคิดว่าใหญ่เหลือเกิน ด้วยการที่เรือบินมากไม่น้อยเลยทีเดียวมีการดีไซน์ที่คล้ายกับสงครามโลกครั้งที่หนึ่งแม้กระนั้นก็ดูกันว่าการใช้อาวุธจากสงครามโลกครั้งที่หนึ่งเพื่อจัดแจงมันนั้นก็ไร้เหตุผล ด้วยความนึกคิดแบบนี้ทำให้ขั้นแรกนั้นการรบทางอากาศเป็นสิ่งที่ไม่มีคุณภาพ เครื่องยนต์กลไกโรเตอปรี่ที่เคยเป็นที่ชื่นชอบในสงครามโลกครั้งที่หนึ่งได้หายไปอย่างเร็วและก็ถูกแทนที่โดยเครื่องจักรกลแบบใหม่ เครื่องจักรของเรือบินได้เพิ่มพลังมากยิ่งกว่าสมัยก่อนๆการขัดกันระหว่างเครื่องจักรกลทั้งยัง 2 แบบยังคงมีด้วยการที่ทัพเรืออยากเครื่องยนต์กลไกแบบใหม่ แม้กระนั้นกำลังทางบกอยากเครื่องยนต์กลไกแบบเก่า แบบใหม่นั้นไม่ต้องมีระบบระเบียบสร้างความเย็นที่แยกต่างหาก แต่ว่ามันก็สร้างแรงฉุด เครื่องจักรแบบเก่าให้อัตราแรงผลักต่อน้ำหนักได้ดีมากว่าแม้กระนั้นมันไม่คงทน สล็อตบางทัพอากาศได้กระทำทดสอบเกี่ยวกับเรือบินเฉดหัวไล่ขนาดหนัก (ถูกเรียกว่า”เรือบินพิฆาต”โดยเยอรมนี) เรือบินกลุ่มนี้จะมีขนาดใหญ่ … Continue reading →

เรือบินไล่แบบเครื่องจักรกลลูกสูบสงครามโลกครั้งที่หนึ่งความว่าเรือบินเฉดหัวไล่หรือไฟเตอร์นั้นถูกใช้หนแรกเพื่อชี้แจงถึงเรือบินสองที่นั่งพร้อมความรู้ความเข้าใจสำหรับการขนปืน เรือบินเฉดหัวไล่แรกๆซึ่งก็คือ”กันบัส”ที่เป็นแบบทดสอบของบริษัทวิกเกอร์สในอังกฤษซึ่งมีรุ่นดีสุดที่เรียกว่าวิกเกอร์ส เอฟ.บี.5 กันบัสในปีคริสต์ศักราช 1914 จุดบกพร่องของเรือบินจำพวกนี้ซึ่งมันช้า ไม่นานผู้คนก็เริ่มทราบดีว่าเรือบินนั้นต้องเร็วเพื่อไล่เหยื่อของมันให้ทัน โชคดีสำหรับเรือบินทางการทหารอีกประเภทหนึ่งที่ได้สร้างออกมาเป็นระเบียบแล้ว ซึ่งฯลฯเกิดของเรือบินไล่ส่งที่มีคุณภาพ มันมีพื้นฐานมาจากเรือบินที่รวดเร็วทันใจก่อนการรบที่ใช้สำหรับการแข่ง เรือบินสืบของกองกองทัพมิได้ถูกคาดว่าจะสามารถบรรทุกอาวุธได้ แต่ว่าก็เน้นย้ำไปที่ความเร็วเพื่อทำให้มันไปถึงจุดที่มันจะตเองทำสืบแล้วหลังจากนั้นก็กลับมารายงานได้อย่างเร็ว ในเวลาเดียวกันก็ทำให้มันยากที่ตะกลายเป็นเป้าของปืนใหญ่ต้านทานอากาศยานหรือเรือบินติดอาวุธของศัตรู ในทางปฏิบัติ ไม่นานภายหลังที่การทำศึกเริ่ม นักบินเรือบินสืบเริ่มติดอาวุธให้ตนเองเป็นปืนสั้น ปืนยาว รวมทั้งระเบิดมือเพื่อจู่โจมเรือบินของศัตรู มันเป็นสิ่งที่เลี่ยงมิได้ด้วยเหตุว่าอาวุธสำหรับเรือบินสืบขณะนั้นยังไม่มี อีกแนวทางหนึ่งเป็นการผลิตเรือบินสืบขับไล่ไสส่งอย่างเครื่องปรับอากาศวัว ดีเอช.2 ที่มีใบพัดอยู่ข้างหลังของนักบิน ข้อตำหนิของมันเป็นแรกฉุกที่มากขององค์ประกอบแบบดังที่ได้กล่าวมาแล้วซึ่งทำให้มันช้ากว่าเรือบินที่ตามหลังมันอยู่ แบบต่อๆมาก็เลยมีการติดปืนกลบนเรือบินไล่ซึ่งสามารถยิงออกนอกวงโค้งของใบพัดได้ มีเพียงแค่สองหนทางเพียงแค่นั้นที่ถูกใช้เป็นสิ่งแรกกับเรือบินติดตาม ช่องทางหนึ่งเป็นการให้มีนักบินผู้ที่สองที่จะนั่งอยู่ที่ข้างหลังของนักบินเพื่อเล็งรวมทั้งยิงปืนมายากลเข้าใส่เรือบินศัตรู jumbo jiliแต่แนวทางลักษณะนี้ก็มีข้อกำหนดในเรื่องพื้นที่ที่จะจำเป็นต้องปกป้องตนเอง รวมทั้งยากที่นักบินทั้งคู่จะทำงานด้วยกันได้ไพเราะเพราะพริ้งขณะที่อีกคนหนึ่งหลีกนั้นอีกคนหนึ่งก็จะกระทำการยิงได้ยาก ซึ่งลดความเที่ยงตรงและก็คุณภาพของพลปืนไป ทางลือกนี้ถูกใช้ในแบบคุ้มครองปกป้องสำหรับเรือบินสืบสองที่นั่งตั้งแต่ปีคริสต์ศักราช 1915 เป็นต้นมา อีกช่องทางหนึ่งก็คือการตำหนิดตั้งปืนบนปีกข้างบนเพื่อยิงให้เหนือใบพัด ในช่วงเวลาที่มีความมีประสิทธิภาพมากเพิ่มขึ้นสำหรับเพื่อการรบแบบรุกจำเป็นต้องมาจากนักบินสามารถขยับแล้วก็เล็งปืนได้ การวางปืนอย่างนี้ก็เลยทำให้นักบินเล็งเป้าได้ยาก นอกนั้นตำแหน่งของปืนดังที่ได้กล่าวมาแล้วข้างต้นทำให้มันแทยไม่มีทางเป็นไปได้ที่นักบินจะหาตำแหน่งยิง มันทำให้ปืนกลนั้นเกือบจะไร้สาระแม้กระนั้นก็เพราะเหตุว่านี่เป็นลู่ทางเพื่อตอบแทนเพียงแค่นั้น ถึงอย่างไรก็แล้วแต่การยิงปืนมายากลเหนือวงโค้งของใบพัดก็มีจุดเด่น แล้วก็ยังคงอยู่ตั้งแต่ปีคริสต์ศักราช … Continue reading →

ลำตัวผสมกับปีกเรือบินที่มีลำตัวผสมกับปีกจะมีรูปร่างที่แบนแบบ airfoil ที่สร้างแรงชูส่วนใหญ่เพื่อตัวมันเองลอยขึ้น, และก็มีองค์ประกอบปีกที่ไม่เหมือนกันรวมทั้งแยกออกมาจากกันถึงแม้ว่าปีกจะถูกผสมได้อย่างกลมกลืนกับลำตัว jumbo jiliลำตัวชูด้วยเหตุผลดังกล่าวเรือบินที่มีลำตัวผสมกับปีกจะรวมคุณลักษณะการออกแบบจากอีกทั้งลำตัวและก็ปีกบินในอนาคต. จุดเด่นที่อ้างของขั้นตอนการของลำตัวผสมกับปีกเป็นปีกสร้างแรงยกสูงอย่างมีคุณภาพแล้วก็ลำตัวจะเป็นรูป airfoil ที่กว้าง. สิ่งนี้จะช่วยทำให้ลำตัวทั้งปวงมีส่วนร่วมสำหรับเพื่อการสร้างแรงชูที่ส่งผลให้มีสมรรถนะที่จะอดออมน้ำมันเชื้อเพลิงได้มากยิ่ง สล็อตทความหลัก: Lifting body ลำตัวชูเป็นแบบที่ลำตัวของมันเองสร้างแรงเอาขึ้นมา. ตรงกันข้ามกับปีกบิน, ซึ่งเป็นปีกที่มีลำตัวแบบที่ใช้กันทั่วๆไปต่ำที่สุดหรือเปล่ามีเลย, ลำตัวชูสามารถคิดได้ว่าเป็นลำตัวที่มีปีกแบบที่ใช้กันทั่วๆไปน้อยไหมมีเลย สล็อตออนไลน์เวลาที่ปีกบินพากเพียรที่จะทำให้มีประสิทธิภาพเพิ่มมากขึ้นการลวงงเรือให้สูงสุดที่ความเร็วใกล้เสียงโดยการกำจัดผิวที่ไม่สร้างแรงชู, ลำตัวชูโดยธรรมดาจะลดให้ต่ำที่สุดของแรงต่อต้านรวมทั้งองค์ประกอบของปีกสำหรับในการบินความเร็วใกล้เสียง, ความเร็วเสียง, แล้วก็ความเร็วเหนือเสียงหรือยานอวกาศ. ทั้งปวงของระบอบการบินกลุ่มนี้ส่งผลให้เกิดความท้าเพื่อสร้างความยั่งยืนและมั่นคงการบินที่สมควร jumboslotลำตัวชูเป็นหลักที่สำคัญของการศึกษาเรียนรู้และค้นคว้าและทำการวิจัยในปี 1960s รวมทั้ง 1970s โดยเป็นแนวทางที่จะสร้างยานอวกาศที่มีมนุษย์ควบคุมขนาดเล็กรวมทั้งน้ำหนักค่อย. สหรัฐได้สร้างเรือบินจรวดลำตัวชูที่เป็นที่รู้จักจำนวนไม่น้อยเพื่อทดลองแนวคิด, เหมือนกับที่หลายๆยานพาหนะที่ยิงขึ้นด้วยจรวดที่ได้รับการทดลองเหนือห้วงสมุทรแปซิฟิค. ความพึงพอใจเลือนรางไปเมื่อทัพอากาศสหรัฐหมดความพอใจในภารกิจที่มีมนุษย์ควบคุม, รวมทั้งการพัฒนาที่สำคัญได้จบระหว่างกรรมวิธีการดีไซน์กระสวยอวกาศเมื่อมันแปลงเป็นที่ชัดแจ้งว่าลำตัวที่ถูกผลิตรูปอย่างยิ่งทำให้มันเกิดเรื่องยากที่จะใส่ถังเชื้อเพลิงเข้าไปให้พอดิบพอดีได้ slot

การเริ่มเรือบินไล่เรือบินไล่ส่งถูกผลิตขึ้นเพื่อโต้กลับการใช้อากาศยานแล้วก็เครื่องบินสำหรับเพื่อการปฏิบัติหน้าที่เที่ยวตรวจสืบแล้วก็จู่โจมภาคพื้นดินในสงครามโลกครั้งที่หนึ่ง เรือบินขับไล่ไสส่งสมัยแรกๆนั้นมีขนาดเล็กแล้วก็มีอาวุธที่เบามากเมื่อเทียบกับเรือบินเฉดหัวไล่ในตอนนี้ รวมทั้งมักเป็นเรือบินปีกสองชั้น ถัดมา เมื่อการทำศึกทางอากาศและก็การครอบครองอากาศเริ่มมีความจำเป็นมากเพิ่มขึ้น jumbo jiliในสงครามโลกครั้งที่สองเรือบินขับไล่ไสส่งเป็นเรือบินปีกผู้เดียวที่ทำมาจากเหล็กพร้อมปืนใหญ่หรือปืนกลที่ปีก เมื่อจบการรบเครื่องยนตร์เทอร์โบเจ็ทก็เริ่มเข้ามาแทนที่เครื่องยนต์กลไกลูกสูบเนื่องจากว่ากำลังขับเคลื่อนดียิ่งกว่า แล้วก็เพราะเหตุว่าอาวุธใหม่ๆเริ่มเข้ามาอีกมากมาย สล็อตเรือบินขับไล่ไสส่งไอพ่นในตอนนี้มีเครื่องจักรเทอร์โบแฟนหนึ่งหรือสองเครื่องยนต์กลไก และก็จัดตั้งเรดาร์เพื่อใช้สำหรับการหาจุดมุ่งหมาย อาวุธจะมีจรวดนำวิถีอากาศสู่อากาศเป็นหลัก พร้อมทั้งปืนใหญ่เป็นอาวุธรอง (โดยธรรมดาแล้วจะมีขนาด 20 แล้วก็ 30 มิลลิเมตร) อย่างไรก็ดี พวกมันก็สามารถใช้จรวดนำวิถีอากาศสู่พื้นได้เหมือนกับระเบิดนำและไม่นำวิถีเรือบินลังจรวดลำแรกเป็นลิพพิช เอ็นเทอ (เยอรมัน: Lippisch Ente) สล็อตออนไลน์ซึ่งกระทำบินหนแรกเมื่อมี.ค.คริสต์ศักราช 1918 เรือบินที่เป็นจรวดจริงๆที่ผลิตออกมามากมายเป็นเม็สเซอร์ชมิท เม 163 คอเม็ท ในปีคริสต์ศักราช 1944 มันเป็นเลิศในโครงงานของเยอรมันในสงครามโลกครั้งที่ 2 ที่เล็งไปที่การพัฒนาเรือบินพลังจรวด แบบถัดมาของเม 262 ถูกจัดตั้งด้วยเครื่องจักรกลจรวดในระหว่างที่รุ่นก่อนหน้านั้นเป็นเครื่องยนต์กลไกเสริม แต่ว่าก็ไม่ได้ผลิโคนอกมามากสักเท่าไรนักโซเวียตได้ทดสอบเรือบินยับยั้งพลังจรวดภายหลังจากสงครามโลกครั้งที่สอง มันเป็นไม่วัวจนถึง-เราเรวิชค์ … Continue reading →

เรือบินต่อสู้ หรือที่คำศัพท์ทหารไทยเรียก เรือบินเฉดหัวไล่ เป็นอากาศยานทางการทหารที่ถูกดีไซน์มาเพื่อการต่อสู้ทางอากาศกับอากาศยานลำอื่นเป็นหลัก ตรงกันข้ามกับเรือบินทิ้งระเบิดที่ถูกวางแบบมาเพื่อจู่โจมภาคพื้นดินโดยการทิ้งระเบิดเป็นหลัก เรือบินขับไล่ไสส่งนั้นมีขนาดเล็ก เร็ว แล้วก็ว่องไว เรือบินไล่ส่งมากจะมีความรู้ความสามารถรองสำหรับในการจู่โจมภาคพื้นดิน รวมทั้งบ้างก็มีสองหน้าที่โดยเรียกว่าเรือบินต่อสู้ทิ้งระเบิด บางคราวคำว่าเรือบินไล่ส่งก็ถูกใช้ร่วมกับเรือบินต่อสู้ภาคพื้นดิน jumbo jiliเรือบินขับไล่ไสส่งโดยหลักแล้วจะหมายคือเรือบินติดอาวุธที่แย่งครอบครองความเป็นแรงวทางอากาศเหนือศัตรูในสนามรบ ตั้งแต่สงครามโลกครั้งที่สอง การบรรลุผลแล้วก็ความเหนือกว่าทางอากาศได้เปลี่ยนมาเป็นปัจจัยหลักในความมีชัยของการทำศึก โดยเฉพาะอย่างยิ่งการศึกทั่วๆไประหว่างกองทัพธรรมดา (แตกต่างจากการศึกโจร) การค้าขาย การฝึกหัด และก็การดูแลและรักษากองบินเรือบินเฉดหัวไล่จะแสดงถึงทุนที่มากมายของกองกองทัพนั้นๆ สล็อตศัพท์เฉพาะทางคำว่า “ไฟเตอร์” (อังกฤษ: fighter) มิได้เป็นคำที่ใช้ภาษาอังกฤษอย่างทางการตราบจนกระทั่งข้างหลังสงครามโลกครั้งที่หนึ่ง ในกองบินของสหราชอาณาจักรเรือบินกลุ่มนี้ถูกเรียกว่า “เรือบินสืบ”(อังกฤษ: scout) จนกระทั่งตอนต้นทศวรรษ 1920 ทัพบกอเมริกา เรียกเรือบินต่อสู้ว่า “pursuit” อันซึ่งก็คือเรือบินติดตาม(การใช้ชื่อนำหน้าเรือบินในสมัยนั้นก็เลยเป็นตัว P) ตั้งแต่ปีคริสต์ศักราช 1916 จนกระทั่งสิ้นปีทศวรรษ 1940 ในภาษาประเทศฝรั่งเศสรวมทั้งภาษาเยอรมันจะใช้คำเป้าหมายความว่า … Continue reading →