ปีกกับลำตัวเครื่องบิน

ปีกกับลำตัวเรือบิน
“ลำตัว”มีรูปร่างยาว, บาง, ชอบมีปลายเรียวหรือโค้งมนเพื่อทำให้รูปร่างของมันราบเรียบตามหลักอากาศพลศาสตร์. ลำตัวบางทีอาจบรรทุกลูกเรือการบิน, ผู้โดยสาร, ผลิตภัณฑ์หรือสัมภาระ, น้ำมันเชื้อเพลิงและก็เครื่องจักร. นักบินของเรือบินที่มีคนบังคับจะควบคุมหลักการทำงานของเรือบินจากห้องขับเครื่องบิน ที่อยู่ที่ข้างหน้าหรือข้างบนของลำตัวแล้วก็จัดตั้งอุปกรณ์สำหรับใช้ในการควบคุมและก็อุปกรณ์. เรือบินอาจจะเป็นไปได้ว่าจะมีมากยิ่งกว่าหนึ่งลำตัวหรือมันบางทีก็อาจจะจัดตั้งด้วย booms ที่มีหางอยู่ระหว่าง booms เพื่อข้างหลังสุดของลำตัวมีประโยชน์สำหรับจุดประสงค์ที่มากมาย

jumbo jili
ปีกบินเป็นเรือบินที่ไม่มีหางและไม่มีลำตัวแจ่มชัด. ส่วนมากของลูกเรือ, สัมภาระแล้วก็เครื่องมือจะตั้งอยู่ข้างในส่วนประกอบปีกหลัก ลักษณะของปีกบินได้รับการเล่าเรียนอย่างมากมายในตอนทศวรรษที่ 1930 แล้วก็ 1940, โดยเฉพาะโดย Jack Northrop รวมทั้ง Cheston L. Eshelman ในประเทศสหรัฐอเมริกา, แล้วก็ Alexander Lippisch รวมทั้งลูกพี่ลูกน้อง Horten ในเยอรมนี

สล็อต
ภายหลังจากการทำศึก การออกแบบเพื่อการทดสอบมากมายอยู่บนฐานรากของแนวความคิดปีกบิน, แต่ว่าความลำบากที่ทราบๆกันยังคงหัวแข็ง. ความพอใจทั่วๆไปอะไรบางอย่างยังคงมีต่อเนื่องไปจนกระทั่งตอนต้นทศวรรษ 1950

สล็อตออนไลน์
แม้กระนั้นการออกแบบมิได้เสนอการได้เปรียบอย่างยิ่งในวิสัยการทำงานแล้วก็พรีเซ็นท์ปัญหาที่เกิดขึ้นทางวิธีเป็นจำนวนมากที่นำมาซึ่งการยินยอมรับของโซลูชั่น “ปกติ” อย่างเช่น Convair B-36 และก็ B-52 Stratofortressเพราะเหตุว่าสิ่งที่มีความต้องการในทางปฏิบัติสำหรับปีกลึก(อังกฤษ: deep wing), แนวความคิดปีกบินก็เลยเป็นจริงเยอะที่สุดสำหรับเพื่อการวางแบบในวิสัยความเร็วที่ช้าถึงปานกลาง, แล้วก็ให้ความสนใจอย่างสม่ำเสมอสำหรับการใช้มันกับการออกแบบ’เรือบินขนส่งทางอากาศแบบกลอุบาย

jumboslot
ความพึงพอใจในปีกบินได้รับการยืดอายุในปี 1980s เพราะว่าสมรรถนะการสะท้อนเรดาร์ของมันที่ออกจะต่ำ. เทคโนโลยี Stealth พึ่งรูปร่างที่สะท้อนคลื่นเรดาร์ในบางแนวทางเพียงแค่นั้น, โดยเหตุนี้ มันก็เลยทำให้เรือบินยากสำหรับการตรวจทานเว้นแต่ว่าตัวรับเรดาร์จะอยู่ที่ตำแหน่งเฉพาะที่สโมสรกับเรือบิน – ตำแหน่งที่มีการเปลี่ยนอย่างสม่ำเสมอในตอนที่เรือบินเคลื่อน. กระบวนการนี้สุดท้ายก็นำมาซึ่งการก่อให้เกิดเครื่อง Northrop B-2 Spirit, เรือบินทิ้งระเบิดแบบ Stealth. ในกรณีนี้ข้อดีด้านอากาศพลศาสตร์ของปีกบินมิได้เป็นความอยากหลัก. อย่างไรก็แล้วแต่ ระบบ fly-by-wire ที่ควบคุมด้วยคอมพิวเตอร์ที่ล้ำยุคได้ยอมหลายข้อเสียทางอากาศวิชาพลศาสตร์ของปีกบินได้ถูกทำให้ต่ำที่สุด, เพื่อเรือบินทิ้งระเบิดระยะไกลมีคุณภาพรวมทั้งมีความมีประสิทธิภาพ.

slot

This entry was posted in ADA COIN and tagged , . Bookmark the permalink.