ออกแบบและสร้างเครื่องบิน

ดีไซน์แล้วก็สร้างเรือบิน
ข้างหลังญาติพี่น้องไรต์ได้ดีไซน์แล้วก็สร้างเรือบินซึ่งสามารถทะยานขึ้นเองได้เสร็จในต้นคริสต์ศตวรรษที่ 20 ก็เริ่มไปสู่สมัยริเริ่ม (Pioneer Era) ซึ่งเริ่มเห็นแนวทางที่จะใช้เรือบินรวมทั้งเรือเหาะสำหรับการขนส่งผู้คนและก็ใช้งานทางการทหาร หากว่าแบบเรือบินของญาติไรต์จะถูกพิมพ์ต่อสาธารณะเมื่อปี คริสต์ศักราช 1906 แม้กระนั้นแบบของญาติพี่น้องไรต์ก็ยังมิได้รับการยินยอมรับมากพอ พวกยุโรปปรารถนาเรือบินที่วางใจแล้วก็มีเสถียรภาพมากยิ่งกว่านี้ วิศวกรเป็นจำนวนมากในยุโรปเพียรพยายามดีไซน์รวมทั้งปรับปรุงเรือบินของตัวเองขึ้น ซึ่งก็ไม่ใช่เรื่องยากเหมือนแต่ก่อนเพราะเหตุว่าเทคโนโลยีเครื่องจักรกลที่มีกำลังสูงมากขึ้น ในปี คริสต์ศักราช 1909 หฝ่าส์ กางลริโอ (Louis Bleriot) ชาวประเทศฝรั่งเศส ได้ขับเรือบินที่เขาประดิษฐ์ผ่านช่องแคบอังกฤษ ทำให้อังกฤษเริ่มใส่ใจได้ถึงความยั่งยืนมั่นคงที่ไม่ปลอดภัยและก็เริ่มหันมาปรับปรุงเรือบินของตัวเองอย่างเอาจริงเอาจัง ในปี คริสต์ศักราช 1914 ก่อนไปสู่สงครามโลกครั้งที่หนึ่ง โรมาเนียเป็นชาติแรกซึ่งสามารถสร้างเรือบินซึ่งทำด้วยเหล็ก คราวหลังสงครามโลกครั้งที่สอง การบินข้าราชการได้เติบโตขึ้นอย่างเร็ว โดยส่วนมากปรับปรุงแก้ไขดัดแปลงมาจากเรือบินทหารเดิมเพื่อใช้ขนส่งผู้โดยสารแล้วก็ผลิตภัณฑ์ ยิ่งไปกว่านี้เทคโนโลยีต่างๆซึ่งเดิมถูกสร้างสรรค์มาเพื่อการทหาร เช่น เรดาร์ ก็ได้ถูกประยุกต์ใช้สำหรับในการบินข้าราชการ

jumbo jili
จากช่วงเวลาการเดินทางทางอากาศที่สั้นทำให้เรือเดินสมุทรถูกลดหน้าที่สำหรับเพื่อการขนส่งผู้คนลง ในสมัยแรกของการการบิน การขนส่งผลิตภัณฑ์ทางอากาศยังไม่แพร่หลายมากสักเท่าไรนักเนื่องด้วยทุนที่สูง ประกอบกับท่าอากาศยานการขายแล้วก็ทางการบินยังมีไม่มากพอ การขนส่งผลิตภัณฑ์ระหว่างชาติส่วนมากยังคงใช้การขนส่งทางแม่น้ำเป็นหลัก ผลิตภัณฑ์ที่ขนส่งทางอากาศมักเป็นผลิตภัณฑ์ที่มีมูลค่าสูงแล้วก็ผลิตภัณฑ์น้ำหนักค่อยชนิดพัสดุไปรษณีย์ขนาดไม่ใหญ่มาก ซึ่งเป็นผลิตภัณฑ์ที่อยากความรวดเร็วสำหรับในการส่ง ในปี คริสต์ศักราช 1912 ประเทศสหรัฐอเมริกาได้ทดสอบการส่งพัสดุไปรษณีย์ทางอากาศเป็นครั้งแรกรวมทั้งประสบความสำเร็จการพัฒนาเรือบินให้มีขนาดใหญ่ขึ้นและก็บรรทุกได้มากขึ้น เป็นส่วนใดส่วนหนึ่งที่ทำให้การบินข้าราชการสามารถขยายตัวได้อย่างเร็ว เดี๋ยวนี้มีผู้สร้างอากาศยานรายใหญ่ของโลกอยู่ 5 ราย อันเช่น

สล็อต
แอร์บัส (Airbus) มีฐานในทวีปยุโรป
โบอิง (Boeing) มีฐานในสหรัฐฯ
บอมบาร์ดิเอร์ (Bombardier) มีฐานในแคนาดา
เอ็มบราเยร์ (Embraer) มีฐานในบราซิล
ยูไนเต็ดเครื่องปรับอากาศครั้งฟต์ (United Aircraft) มีฐานในรัสเซีย
แล้วก็จากข้อมูลของธนาคารโลกพบว่าในปี คริสต์ศักราช 2015 มีผู้โดยสารทางอากาศกว่า 3,440 ล้านท่องเที่ยวคนทั่วทั้งโลก ซึ่งมากขึ้นเป็นอย่างมากจากปี คริสต์ศักราช 1970 ที่ในเวลานั้นมีเพียงแค่ 310 ล้านท่องเที่ยวคน รวมทั้งจากการสำรวจโดยชมรมขนส่งทางอากาศระหว่างชาติ พบว่าผู้โดยสารกว่า 49% ในปี คริสต์ศักราช 2015 แก่ระหว่าง 25 – 44 ปี

สล็อตออนไลน์
จากการประลองด้านการการบินที่เข้มข้น ทำให้ 5 สายการบินชั้นหนึ่งด้วยกันก่อตั้งผู้สนับสนุนสายการบินที่ชื่อว่า สตาร์อัลไลแอนซ์ ขึ้นในปี คริสต์ศักราช 1997 ซึ่งตอนนี้เป็นผู้สนับสนุนสายการบินที่ใหญ่ที่สุดของโลก รวมทั้งตามมาด้วยการก่อตั้งผู้ช่วยเหลือ สกายกลุ่ม ในปี คริสต์ศักราช 2000 บรรดาสายการบินร่วมผู้ช่วยเหลือจะสามารถทำทางบินแบบเที่ยวบินร่วม (code-share) ได้ ซึ่งผู้โดยสารจะซื้อแล้วก็ออกตั๋วในต้นทางครั้งเดียว การต่อเที่ยวบินไปยังสายการบินอื่นๆที่ร่วมผู้ส่งเสริมนั้น ไม่มีความจำเป็นที่จะต้องออกตั๋ว รับ/โหลดสัมภาระซ้ำ ช่วยทำให้การเดินทางเป็นไปโดยสะดวกเพิ่มขึ้น

jumboslot
ปัจจุบันนี้ การบินข้าราชการของแต่ละประเทศอยู่ภายใต้กฎแล้วก็มาตรฐานของสถาบันหลักสองที่เป็น ที่ทำการบริหารการบินแห่งชาติ (FAA) แล้วก็ หน่วยงานการบินข้าราชการระหว่างชาติ (ICAO) การบินข้าราชการของประเทศใดที่มีมาตรฐานต่ำอาจจะเป็นผลให้ประเทศนั้นพบเจอกับมาตรการกีดกั้นทางการบิน รวมทั้งคนที่รอออกกฎแล้วก็มาตรฐานของสายการบินทั่วทั้งโลกเป็น สัมพันธ์ขนส่งทางอากาศระหว่างชาติ (IATA)

slot

This entry was posted in ADA COIN and tagged , . Bookmark the permalink.