เครื่องยนต์เจ็ท

เครื่องจักรเจ็ท
เรือบินความเร็วเหนือเสียง Concorde
เรือบินเจ็ทถูกขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์กลไกเจ็ทเพราะว่าความจำกัดทางอากาศวิชาพลศาสตร์ของใบพัดไม่สามารถที่จะใช้กับเครื่องยนต์ไอพ่นได้. เครื่องยนต์กลไกพวกนี้จะมีคุณภาพมากยิ่งกว่าเครื่องจักรลูกสูบในขนาดหรือน้ำหนักที่เสมอกัน, มีความเงียบแล้วก็ค่อนข้างจะดำเนินการได้ดิบได้ดีที่ระดับความสูงที่สูงกว่า

jumbo jili
เรือบินเจ็ทที่ล้ำสมัยส่วนมากใช้เครื่องยนต์ไอพ่นแบบ turbofan ซึ่งสมดุลกับข้อเด่นต่างๆของใบพัด, ในช่วงเวลาที่รักษาความเร็วแล้วก็พลังของเจ็ท. นี้เป็นหลักสำคัญที่ใบพัดที่ถูกทำเป็นท่อที่แนบมาพร้อมกับเครื่องจักรเจ็ท, ราวกับ turboprop

สล็อต
แต่ว่ามีเส้นผ่านศูนย์กลางขนาดเล็กกว่า. เมื่อจัดตั้งบนเรือบิน, มันจะมีคุณภาพจวบจนมันยังคงรักษาความเร็วต่ำยิ่งกว่าความเร็วของเสียง (หรือ subsonic). เรือบินรบเจ็ทแล้วก็เรือบินความเร็วเหนือเสียงอื่นๆที่มิได้ใช้เวลาอย่างยิ่งที่ความเร็วเหนือเสียงก็ชอบใช้ turbofans, แต่ว่าเพื่อดำเนินการ, ท่อนำอากาศเข้ามาเป็นสิ่งที่จำเป็นเพื่อชะลอความเร็วของอากาศเพื่อที่ว่าเมื่ออากาศมาถึงที่ข้างหน้าของ turbofan, มันจะเป็น subsonic. เมื่อผ่านเข้าไปในเครื่องยนต์กลไก, มันจะถูกเร่งความเร็วกลับไปที่ความเร็วเหนือเสียง

สล็อตออนไลน์
เพื่อเพิ่มการส่งออกพลังงานให้มากขึ้นไปอีก, เชื้อเพลิงถูกอัดเข้าไปในกระแสไอเสีย, มันจะจุดระเบิดตรงนั้น. กรรมวิธีนี้เรียกว่าต้วเผาคราวหลัง(อังกฤษ: afterburner) แล้วก็ถูกประยุกต์ใช้ทั้งยังเรือบินเจ็ตที่บริสุทธิ์แล้วก็เรือบิน turbojet ถึงแม้ธรรมดามันจะถูกใช้ในเรือบินรบเพียงแค่นั้นเพราะจำนวนน้ำมันเชื้อเพลิงที่ใช้, แล้วก็มันบางครั้งอาจจะถูกใช้เพียงแค่ตอนช่วงเวลาสั้นๆแค่นั้น. สายการบินความเร็วเหนือเสียง (ดังเช่นว่าคองคอร์ด) มิได้อยู่สำหรับในการใช้งานอย่างมากมายอีกต่อไปเนื่องจากว่าการบินที่ความเร็วเหนือเสียงสร้างโซนิคบูมซึ่งเป็นของต้องห้ามในพื้นที่ที่มีราษฎรหนาแน่น, แล้วก็เนื่องจากว่าการบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงที่สูงกว่ามากมายถ้าหากจำเป็นต้องบินด้วยความเร็วเหนือเสียง

jumboslot
เรือบินเจ็ตมีความเร็วสูงแบบ cruising speed ที่ 700-900 กิโล/ชั่วโมง (430-560 ไมล์ต่อชั่วโมง)และก็ที่ความเร็ว 150-250 กม./ชั่วโมง (93-155 ไมล์ต่อชั่วโมง)สำหรับบินขึ้น(อังกฤษ: takeoff)รวมทั้งลงพื้น(อังกฤษ: landing). เหตุเพราะความเร็วที่ต้องสำหรับในการบินขึ้นแล้วก็ลงพื้น, เรือบินเจ็ทใช้ปีกที่ขยับได้(อังกฤษ: flap)แล้วก็เครื่องไม้เครื่องมือที่มีขอบโค้งมน(อังกฤษ: leading edge device)สำหรับในการควบคุมการยกตัวแล้วก็ความเร็ว. มีหลายลำที่ยังคงใช้ตัวสลับด้านกำลังขับดัน(อังกฤษ: thrust reverser)เพื่อชะลอความเร็วเมื่อเรือบินลงพื้น

slot

This entry was posted in ADA COIN and tagged , . Bookmark the permalink.