mathias-schmied.com

เรือบินเฉดหัวไล่เครื่องยนต์ไอพ่น
เรือบินขับไสเครื่องยนต์ไอพ่นสมัยแรก (กึ่งกลางทศวรรษ 1940 ถึงกึ่งกลางทศวรรษ 1950)
ครื่องบินไล่ส่งพลังไอพ่นสมัยแรกจากการออกแบบเครื่องบินไอพ่นที่เผยตัวในช่วงท้ายของสงครามโลกครั้งที่สองรวมทั้งต้นพักหลังการรบ พวกมันผิดแผกแตกต่างไม่มากมายจากเครื่องจักรกลลูกสูบในด้านรูปลักษณ์ รวมทั้งใช้กับเรือบินปีกนิ่ง ปืนยังคงเป็นอาวุธหลัก แรงกระตุ้นในการพัฒนาเครื่องยนต์ไอพ่นซึ่งก็คือเพื่อรู้เรื่องเร็วสูงสุด ความเร็วสูงสุดของเรือบินไล่ส่งเพิ่มมากขึ้นตลอดสงครามโลกครั้งที่สองเหมือนกันกับเครื่องจักรกลลูกสูบที่ปรับปรุงไปด้วย และก็เริ่มไปสู่การบินเหนือเสียงที่ซึ่งเครื่องจักรลูกสูบไม่อาจจะทำเป็น

jumbo jili
เครื่องบินไอพ่นลำแรกถูกทำขึ้นในสงครามโลกครั้งที่สองรวมทั้งต่อสู้ในปีท้ายที่สุด เม็สเซอร์ชมิทได้ปรับปรุงเรือบินเจ็ทไล่ส่งลำแรก เป็นเม 262 มันเร็วทันใจกว่าเรือบินลูกสูบลำอะไรก็ตามและก็เมื่ออยู่ในมือของนักบินที่มากประสบการณ์มันก็จะเกิดเรื่องยากที่นักบินฝ่ายสัมพันธมิตรจะเอาชนะมันได้ การออกแบบไม่เคยปรับปรุงมากพอที่จะหยุดการบุกของแนวร่วม แล้วก็เมื่อรวมกับเชื้อเพลิงที่ขาด การสูญเสียนักบิน แล้วก็ความยุ่งยากด้านเทคนิคของเครื่องจักรกลทำให้การรบลดน้อยลง แต่กระนั้นเม 262 ได้บอกทางให้กับตอนจบของเรือบินแบบเครื่องจักรลูกสูบ ด้วยการที่ได้รับรายงานถึงเครื่องบินไอพ่นของเยอรมัน มายากลอสเตอร์ เมเทโอของอังกฤษก็ไปสู่การสร้างไม่นานต่อมาแล้วก็มีสองลำที่ปฏิบัติราชการในปีคริสต์ศักราช 1944 เมเทโอมีชื่อเสียงสำหรับการใช้เข้าสกัดจรวดวี 1 เมื่อการสู้รบจบงานแทบจะทั้งหมดของเครื่องจักรกลลูกสูบก็จบลงไปด้วย มีเพียงแต่ไม่กี่แบบที่เป็นการผสมของเครื่องยนต์กลไกลูกสูบกับเครื่องยนต์ไอพ่น เช่นไรอัน เอฟอาร์ ไฟร์บอล มันถูกใช้เพียงแค่สั้นๆแต่ว่าเมื่อจบปีคริสต์ศักราช 1914 เรือบินไล่ส่งทั้งหมดทั้งปวงก็ใช้เครื่องยนต์ไอพ่น

สล็อต
แม้กระทั่งมีสิ่งที่ได้เปรียบ เรือบินไล่ส่งไอพ่นรุ่นแรกๆนั้นก็ยังไกลห่างจากความสมบูรณ์แบบโดยเฉพาะอย่างยิ่งในสมัยแรก ตอนการในงานของพวกมันสั้นมากมายจนกระทั่งนับเป็นชั่วโมงได้ เครื่องจักรเองก็เปราะบางและก็งุ่มง่าม กองบินเยอะมากของเครื่องจักรลูกสูบถูกประยุกต์ใช้จนกระทั่งปีคริสต์ศักราช 1950 วัตบาปอย่างเก้าอี้ดีดตัวแล้วก็ส่วนหางถูกพรีเซนเทชั่นในตอนนี้ อเมริกายอดเยี่ยมในผู้แรกที่เริ่มใช้เรือบินไล่ไอพ่น พี-80 ชู้รักทติ้งสตาร์ (ไม่นานถูกแปลงชื่อเป็นเอฟ-80) มีความงดงามน้อยกว่าเอ็ม 262 แม้กระนั้นก็มีความเร็วสำหรับการร่อน 660 กิโล/ชั่วโมง พอๆกับขีดสูงสุดของเรือบินเครื่องยนต์กลไกลูกสูบ อังกฤษได้วางแบบเครื่องบินไอพ่นมากมายก่ายกองศูนย์รวมทั้งยังเดอ ฮาวิลแลนด์ แวมไพร์ (อังกฤษ: de Havilland Vampire) ซึ่งถูกขายให้กับทัพอากาศของหลายประเทศ

สล็อตออนไลน์
น่าขำขันที่เทคโนโลยีของโรส์รอยซ์ได้เปลี่ยนมือจากอังกฤษมาเป็นของรัสเซีย ผู้ซึ่งที่ถัดมาได้ใช้มันเพื่อปรับปรุงไม่วัวจนกระทั่ง-เราเรวิชค์ ไม่ก-15 ที่ล้ำหน้าของพวกเขาซึ่งเป็นเรือบินปีกทางข้างหลังแบบแรกที่เข้ารบ มันเป็นวัตบาปแรกที่พรีเซนเทชั่นโดยการศึกษาวิจัยเยอรมันซึ่งทำให้การบินใกล้เคียงกับความเร็วเสียงได้มากกว่าปีกตรงของเอฟ-80 ความเร็วสูงสุดของพวกมันเป็น 1,075 กม./ชั่วโมง สร้างความสนเท่ห์ใจให้กับนักบินเอฟ-80 ของอเมริกันในการรบประเทศเกาหลีเป็นอย่างมาก พร้อมทั้งอาวุธเป็นปืนใหญ่ขนาด 23 มิลลิเมตรสองกระบอกรวมทั้ง 37 มิลลิเมตรหนึ่งกระบอกเทียบกับปืนกลของอเมริกัน แม้กระนั้นสำหรับในการต่อสู้ระหว่างเจ็ทกับเจ็ทหนแรกในประวัติศาสตร์นั้น ซึ่งเกิดขึ้นในการรบประเทศเกาหลีในวันที่ 8 พ.ย. คริสต์ศักราช 1950 เอฟ-80 หนึ่งลำได้เข้าสกัดไม่ก-15 สองลำของประเทศเกาหลีเหนือแล้วก็ยิงพวกมันตก อเมริกาโต้กลับด้วยการผลิตหน่วยบินปีกทางข้างหลังของเอฟ-86 เข้าประมือกับไม่ก เรือบินสองลำมีความแข็งแกร่งที่ไม่เหมือนกัน แม้กระนั้นก็ดูเหมือนจะเป็นเทคโนโลยีที่เหนือชั้นอย่างเรดาร์รวมทั้งความชำนาญของทหานที่เคยผ่านการรบของข้างอเมริกันทำให้พวกเขาเหนือกว่า

jumboslot
ทั่วโลกแปรไปใช้เครื่องบินไอพ่นในขณะนี้ กรัมแมนได้สร้างเอฟ9เอฟ แพนคุณร์ที่ใช้โดยทัพเรือสหรัฐ เป็นเรือบินหลักในการรบประเทศเกาหลี แล้วก็มันเป็นเลิศในเรือบินเฉดหัวไล่ไอพ่นรุ่นแรกๆที่มีการเผาไหม้ด้านหลัง เดอ ฮาวิลแลนด์ แวมไพร์เป็นเรือบินเฉดหัวไล่ไอพ่นลำแรกของกองทัพเรืออังกฤษ เรดาร์ถูกใช้กับเรือบินค่ำคืนอย่างเอฟ3ดี สกายไนท์ซึ่งได้ยิงไม่กตกเหนือประเทศเกาหลี รวมทั้งถัดมาก็จัดตั้งให้กับเอฟ2เอช แบนชีรวมทั้งเรือบินปีกทางข้างหลังอย่างเอฟ7ยู คัทลาส รวมทั้งเอฟ3เอช ดีมอน อาวุธอากาศสู่อากาศแบบรังสีอินฟาเรดรุ่นแรกๆอย่างเอไอเอ็ม-9 ไซด์เหล้าองุ่นเดอร์และก็ขีปนาวุธนำวิถีด้วยเรดาร์อย่างเอไอเอ็ม-7 สแปร์โรว์ ซึ่งได้ปรับปรุงขึ้นในศตวรรษที่ 20 ถูกประยุกต์ใช้คราวแรกกับเรือบินปีกทางข้างหลังอย่างคัทลาสรวมทั้งดีมอน

slot

เรือบินต่อสู้ ข้างหลังสงครามโลกครั้งที่ 2
เรือบินต่อสู้ หรือที่คำศัพท์ทหารไทยเรียก เรือบินขับไส เป็นอากาศยานทางการทหารที่ถูกดีไซน์มาเพื่อการต่อสู้ทางอากาศกับอากาศยานลำอื่นเป็นหลัก ตรงกันข้ามกับเรือบินทิ้งระเบิดที่ถูกวางแบบมาเพื่อจู่โจมภาคพื้นดินโดยการทิ้งระเบิดเป็นหลัก เรือบินไล่ส่งนั้นมีขนาดเล็ก รวดเร็วทันใจ และก็ว่องไว เรือบินขับไสเยอะแยะจะมีความรู้ความสามารถรองสำหรับการจู่โจมภาคพื้นดิน แล้วก็บ้างก็มีสองหน้าที่โดยเรียกว่าเรือบินต่อสู้ทิ้งระเบิด

jumbo jili
บางโอกาสคำว่าเรือบินขับไสก็ถูกใช้ร่วมกับเรือบินต่อสู้ภาคพื้นดิน เรือบินเฉดหัวไล่โดยหลักแล้วจะซึ่งก็คือเรือบินติดอาวุธที่แย่งครอบครองความเป็นแรงวทางอากาศเหนือศัตรูในสนามรบ ตั้งแต่สงครามโลกครั้งที่สอง การบรรลุผลแล้วก็ความเหนือกว่าทางอากาศได้เปลี่ยนมาเป็นสิ่งสำคัญในชัยของการทำศึก โดยเฉพาะอย่างยิ่งการสู้รบทั่วๆไประหว่างกองทัพธรรมดา (ต่างจากการทำศึกโจร) การค้าขาย การฝึกฝน แล้วก็การรักษากองบินเรือบินขับไล่ไสส่งจะแสดงถึงทุนที่มากมายของกองกองทัพนั้นๆ

สล็อต
โครงงานเรือบินเฉดหัวไล่เยอะมากที่เริ่มเริ่มปีคริสต์ศักราช 2488 ดำเนินต่อข้างหลังการรบแล้วก็ทำให้เกิดเครื่องจักรกลลูกสูบที่เจริญก้าวหน้าซึ่งไปสู่การสร้างแล้วก็ทำงานในปีคริสต์ศักราช 1946 อย่างเช่นลาวอคชคิน ลา-9 (อังกฤษ: Lavochkin La-9) ซึ่งเป็นการพัฒนาการจากลาวอคชคิน ลา-7 ที่บรรลุผลสำเร็จในการรบ ลา-120 ลา-126 แล้วก็ลา-130 ได้มีการหาวิธีแทนที่ส่วนประกอบที่เป็นไม้ของลา-7 ด้วยเหล็กแทน เหมือนกับปีกแบบใหม่ที่เพิ่มความคล่องตัวและก็การเพิ่มอาวุธ ลา-9 ปฏิบัติราชการในปีคริสต์ศักราช 1946 แล้วก็ผลิตจนกระทั่งปีคริสต์ศักราช 1948 มันยังเป็นต้นแบบของการพัฒนาเรือบินคุ้มครองอย่างลาวอคชคิน แอลเอ-11 ซึ่งผลิตออกมาแทบ 1,200 ลำในปีคริสต์ศักราช 1947-1951 ในการทำศึกประเทศเกาหลีมันเป็นที่เห็นได้ชัดว่าเรือบินไล่เครื่องยนต์กลไกลูกสูบนั้นกำลังเดินทางมาถึงตอนสุดท้ายรวมทั้งอนาคตเป็นของเรือบินไล่เครื่องยนต์ไอพ่น

สล็อตออนไลน์
ตอนนี้ยังเป็นการชี้ให้เห็นถึงการทดสอบเครื่องจักรกลเจ็ทผสมลูกสูบ ลา-9 ได้ปรับเปลี่ยนด้วยเครื่องจักรกลเจ็ทสำรองสองเครื่องที่ใต้ปีกแม้กระนั้นมันก็ไม่เคยถูกประยุกต์ใช้ มีเพียงแค่รุ่นเดียวที่ประยุกต์ใช้ก็คือไรอัน เอฟอาร์-1 ไฟร์บอลล์ที่ใช้โดยทัพเรือสหรัฐ ในปีคริสต์ศักราช 2488

jumboslot
การสร้างถูกหยุดเมื่อการรบหมดในวันที่สหรัฐ มีชัยเหนือประเทศญี่ปุ่น มีเพียงแต่ 66 ลำที่ผลิตออกมาแล้วก็ถูกเก็บคืนในปีคริสต์ศักราช 1947 ทัพอากาศสหรัฐ ได้สั่งซื้อแบบผสมเครื่องยนต์ไอพ่นกับเครื่องจักรใบพัดปริมาณ 13 ลำก่อนที่จะมีการผลิต มันมีชื่อว่าคอนโซลิเดท วัลคราว เอ็กซ์พี-81 (อังกฤษ: Consolidated Vultee Xพี-81) แม้กระนั้นโครงงานนี้ถูกยกเลิกเมื่อชนะประเทศญี่ปุ่นพร้อมงานที่เสร็จไปแล้ว 80%

slot

จุดสำคัญในพลังของเครื่องจักรลูกสูบเพิ่มเป็นอย่างมากในตอนการรบ เคอร์ทิสส์ พี-36 ฮอว์คใช้เครื่องยนต์กลไกที่ลูกสูบเรียงกันเป็นวงกลมที่มีกำลัง 900 แรงม้า แม้กระนั้นไม่นานมันก็ถูกดีไซน์ใหม่ให้เป็นพี-40 วอร์ฮอว์คที่มีเครื่องจักรลูกสูบแถวเรียงที่ให้กำลัง 820 แรงม้า ในปีคริสต์ศักราช 1943 พี-40 เอ็น รุ่นปัจจุบันมีเครื่องจักรกลอัลลิสันที่ให้กำลัง 1,300 แรงม้า เมื่อหมดการทำศึกเครื่องฟ็อคเคอร์-วุล์ฟ เทอา 152 ของเยอรมันสามารถให้กำลังได้ 2,050 แรงม้าแล้วก็ พี-51 มัสแตงมีเครื่องแพ็คคาร์ด วี-1650-9 ที่ให้กำลัง 2,218 แรงม้า เครื่องซูเปอร์มารีน สปิตไฟร์ มาร์ค 1 ในปีคริสต์ศักราช 1939 มีเครื่องยนต์กลไกเมอร์ลิน 2 ของโรส์รอยซ์ที่ให้กำลัง 1,030 แรงม้า รุ่นถัดมาของมันเป็นสปิตไฟร์ เอฟ.มาร์ค 21 มีเครื่องจักรกลกริฟฟอร 61 ของโรส์รอยซ์ที่ให้กำลัง 2,035 แรงม้า นอกนั้นเครื่องจักรกลลูกสูบวงกลมเป็นที่ชอบใจในเรือบินไล่มากมายซึ่งให้กำลังตั้งแต่ 1,100 แรงม้าจนกระทั่ง 2,090 แรงม้า

jumbo jili
เรือบินไล่ส่งพลังเจ็ทลำแรกถูกประยุกต์ใช้ในปีคริสต์ศักราช 1944 รวมทั้งเห็นได้ชัดว่ามันดีมากยิ่งกว่าเครื่องจักรลูกสูบ การออกแบบใหม่อย่างเม็สเซอร์ชมิท เม 262และก็มายากลอสเตอร์ เมเทโอได้บ่งบอกถึงถึงความมีประสิทธิภาพของระบบขับ (เรือบินเฉดหัวไล่เครื่องยนต์กลไกเจ็ทที่โด่งดังอย่างเม็สเซอร์ชมิท เม 163 คอเม็ท เกิดขึ้นในขณะเดียวกันแม้กระนั้นก็มีคุณภาพที่น้อยกว่า) เรือบินขับไสพวกนี้จำนวนไม่ใช่น้อยสามารถทำความเร็วได้มากกว่า 660 กม.ต่อชั่วโมง และก็เร็วพอที่จะเทียบกับความเร็วเสียง ซึ่งเกิดขึ้นเมื่อเรือบินดำตรงลงมา เบรกอากาศ (อังกฤษ: Dive brake) ถูกเพิ่มให้กับเรือบินขับไล่ไสส่งเครื่องจักรเจ็ทข้างหลังสงครามโลกครั้งที่สองเพื่อลดปัญหาแล้วก็ทำให้นักบินควบคุมเครื่องได้

สล็อต
อาวุธที่ทรงประสิทธิภาพมากยิ่งขึ้นเปลี่ยนมาเป็นเรื่องจำเป็นในการศึก เมื่อมันเป็นส่วนใดส่วนหนึ่งของเรือบินปีกชั้นเดี่ยวที่มิได้ถูกยิงตกกล้วยๆด้วยปืนกล ประสบการณ์ของเยอรมันในสงครามกลางเมืองประเทศสเปนทำให้พวกเขาจัดตั้งปืนใหญ่ขนาด 20 มิลลิเมตรเข้าไปในเรือบินเฉดหัวไล่ของพวกเขา ไม่นานทางข้างอังกฤษก็ทำตามอย่างด้วยการใส่ปืนใหญ่เข้าไปในปีกของเฮอร์ริเคนรวมทั้งสปิตไฟร์ ทางอเมริกานั้นขาดอาวุธของพวกเขาเองพวกเขาก็เลยแทนที่ด้วยการใส่ปืนกลขนาด 12.7 มิลลิเมตรหลายประบอกเข้าไปแทน อาวุธยังคงมากขึ้นตลอดการศึกด้วยเครื่องเม 262 ของเยอรมันที่มีปืนใหญ่สี่กระบอกที่ปลายจมูก ปืนใหญ่นั้นยิงลูกกระสุนระเบิดแล้วก็สามารถสร้างรูบนเรือบินของศัตรูได้มากกว่าเพียงแค่ทำความเสียหายนิดๆหน่อยๆมีการโต้แย้งกันระหว่างปืนกลที่มีอัตราการยิงสูงกับปืนใหญ่ที่มีอัตราการยิงต่ำแม้กระนั้นให้การทำลายที่มากกว่า

สล็อตออนไลน์
ด้วยความอยากได้การผลักดันและสนับสนุนทางอากาศโดยสนิทสนมที่มากขึ้นในสนามรบรบ เรือบินเฉดหัวไล่ก็เลยมีระเบิดและก็ถูกใช้เป็นเรือบินเฉดหัวไล่ทิ้งระเบิด การออกแบบเรือบินบางตัวอย่างเอฟดับบลิว 190 ของเยอรมันนั้นเหมาะสมกับหน้าที่นี้ แม้ดีไซน์เนอร์ได้วางแบบให้มันเป็นเรือบินขัดขวางก็ตาม ในระหว่างที่บรรทุกระเบิดอากาศสู่พื้นไว้ที่ใต้ปีก ความคล่องตัวของมันก็ถูกลดน้อยลงเพราะว่าแรงชูที่ลดลงและก็แรงฉุดที่มากขึ้น แม้กระนั้นเมื่อระเบิดถูกทิ้งเรือบินก็จะสามารถเป็นเรือบินไล่ได้อีกที ด้วยธรรมชาติที่ยืดหยุ่นของเรือบินเฉดหัวไล่ทิ้งระเบิดมันก็เลยได้ดำเนินงานที่พิเศษทั้งยังทางอากาศและก็พื้นดิน

jumboslot
เทคโนโลยีด้านเรดาร์ที่เจริญอย่างเร็วซึ่งได้ปรับปรุงขึ้นไม่นานก่อนสงครามโลกครั้งที่สอง มันเหมาะสมกับเรือบินขับไสบางจำพวกอย่าง เม็สเซอร์ชมิท เบเอ็ฟ 110 บริสตอล บิวไฟเตอร์ เอฟ6เอฟ เฮลแคท รวมทั้งพี-61 กางล็กวิโดว์เพื่อพวกมันหาจุดหมายได้ในเวลากลางคืน เยอรมันได้ปรับปรุงเรือบินทิ้งระเบิดตอนกลางคืนมากเมื่อพวกเขาถูกระดมทิ้งระเบิดจากองทัพอากาศของอังกฤษ ทางอังกฤษที่เป็นผู้ผลิตเรดาร์ขึ้นมาเป็นคนแรกให้กับเรือบินทิ้งระเบิดในปีคริสต์ศักราช 1940-1941 สูญเสียเทคโนโลยีของพวกเขาให้กับทัพอากาศเยอรมัน เพราะว่าเรดาร์ใช้อย่างในช่วงเวลานั้นมันก็เลยถูกจัดตั้งกับเรือบินที่มี 2-3 ที่นั่งเพื่อมีผู้ใช้เรดาร์ที่ฝึกฝนมาโดยเฉพาะอย่างยิ่ง

slot

เรือบินเฉดหัวไล่กับการรบในห้วงมหาสมุทรแปซิฟิค
สนามรบในแปซิฟิคข้างประเทศญี่ปุ่นที่มีประสบการณ์ใช้มิตซูบิชิ เอ6เอ็ม ซีโร่ (อังกฤษ: Mitsubishi A6M Zero เป็นเรือบินไล่วิสัยไกล ที่ผลิตโดยมิตซูบิชิเครื่องปรับอากาศครั้งฟต์คอมปะนี ซึ่งเป็นส่วนใดส่วนหนึ่งของมิตซูบิชิเฮฟวีอินดัสทรีส์ แล้วก็ใช้โดยทัพเรือจักรวรรดิประเทศญี่ปุ่น ตั้งแต่ปี คริสต์ศักราช 1940 ถึงปี คริสต์ศักราช 1945)

jumbo jili
รุ่นปัจจุบันของพวกเขาเพื่อถือครองฟ้า ในช่วงเวลาที่ทัพอากาศฝ่ายสัมพันธมิตรมักใช้เรือบินที่โบราณเพราะเหตุว่ามีความคิดว่าประเทศญี่ปุ่นนั้นไม่อันตรายเท่าเยอรมนี โน่นทำให้พวกเขาถูกบังคับให้จะต้องถอยจวบจนกระทั่งข้างประเทศญี่ปุ่นเริ่มเหนื่อย

สล็อต
ตอนที่ประเทศญี่ปุ่นร่วมการทำศึกพร้อมนักบินที่ฝึกหัดมาอย่างยอดเยี่ยม พวกเขาก็ไม่เคยตอบแทนนักบินที่เสียไปได้โดยที่มีคุณภาพเหมือนเดิม ไม่เหมือนกับสถานที่เรียนของสหรัฐ ได้ฝึกหัดนักบินออกมานับพันผู้ที่มีความรู้และมีความเข้าใจพอเพียง เรือบินขับไสของประเทศญี่ปุ่นนั้นมีความเร็วและก็วิสัยไกล รวมทั้งตอนนั้นนักบินฝ่ายสัมพันธมิตรได้ปรับปรุงชั้นเชิงเพื่อใช้อาวุธที่เหนือกว่าของพวกเขาแล้วก็การคุ้มครองป้องกันของกรัมแมน เอฟ4เอฟ ไวลด์แคท(อังกฤษ: Grumman F4F Wildcat เป็นเรือบินขับไสบนเรือบรรทุกเรือบินของสหรัฐ ใช้โดยทัพเรือสหรัฐแล้วก็ราชกองทัพเรือ)

สล็อตออนไลน์
รวมทั้ง เคอร์ทิสส์ พี-40 วอร์ฮอว์ค (อังกฤษ: Curtiss P-40 Warhawk) เป็นเรือบินเฉดหัวไล่ที่นั่งผู้เดียวของสหรัฐ ใช้โดยทัพอากาศทหารราบสหรัฐในระหว่างสงครามโลกครั้งที่สอง ตั้งแต่กึ่งกลางทศวรรษ 1942 เรือบินขับไสแบบใหม่ของพันธมิตรเร็วกว่าและก็มีอาวุธที่ดีมากกว่าของประเทศญี่ปุ่น และก็ชั้นเชิงใหม่ๆ

jumboslot
ช่วยทำให้พวกเขาจัดแจงกับเครื่องซีโร่แล้วก็ นากาจิมะ คิ-43 (อังกฤษ: Nakajima Ki-43 Hayabusa) ชื่อเล่น ออสการ์ เป็นเรือบินขับไสบนแผ่นดิน ผลิตโดยนากาจิมะเครื่องปรับอากาศคราวฟท์คอมปะนี ใช้โดยทัพอากาศทหารราบจักรวรรดิประเทศญี่ปุ่น, ทัพอากาศประเทศแมนจู แล้วก็ทัพอากาศไทย ในสงครามโลกครั้งที่สอง) ที่เร็วกว่าได้ อุตสาหกรรมของประเทศญี่ปุ่นไม่สามารถที่จะสร้างการสร้างได้มากพอๆกับของฝั่งตะวันตก รวมทั้งเรือบินไล่ส่งของประเทศญี่ปุ่นก็ถูกกำจัดออกมาจากฟ้ากลางปีคริสต์ศักราช 1944

slot

แพนหางแนวดิ่งแล้วก็ปีกหน้า
เรือบินจะมีผิวปีกที่ยืดหยุ่นซึ่งทอดยาวตลอดโครงรวมทั้งถูกทำให้แข็งโดยแรงชูที่ปฏิบัติโดยการไหลของอากาศเหนือปีก. เรือบินขนาดใหญ่กว่ามีผิวปีกที่แข็งที่ให้ความแข็งแรงเพิ่มเติมอีก

jumbo jili
ไม่ว่าจะมีความยืดหยุ่นหรือแข็ง, ปีกจำนวนมากจะมีโครงที่แกร่งเพื่อสร้างรูปร่างให้มันและก็เพื่อถ่ายโอนแรงชูจากผิวปีกไปยังที่เหลือของเรือบิน. ส่วนประกอบองค์ประกอบหลักเป็นเสากระโดงเรือหนึ่งเสาหรือมากยิ่งกว่าวิ่งจากโคนถึงปลาย, และก็กระดูกซี่โครงหลายซี่วิ่งจากขอบนำ(อังกฤษ: leading edge)(ข้างหน้า) จนกระทั่งขอบด้านหลัง(อังกฤษ: trailing edge)

สล็อต
เครื่องยนต์กลไกของเรือบินสมัยแรกมีกำลังน้อยและก็น้ำหนักค่อยซึ่งเป็นเรื่องจำเป็นมากมาย. ยิ่งไปกว่านี้, ส่วน airfoil สมัยต้นก็บางมากมาย, และไม่สามารถมีโครงที่หนักแน่นที่จัดตั้งอยู่ข้างใน. เพราะฉะนั้น จนกว่าปี 1930s ปีกจำนวนมากมีน้ำหนักค่อยเหลือเกินที่จะมีความแข็งแรงพอเพียงรวมทั้งจำเป็นต้องเพิ่มเสาค้ำจนถึงข้างนอกและก็ลวด. เมื่อเครื่องจักรมีให้ใช้ได้มากขึ้นในตอนปี 1920s และก็ 1930s, ปีกสามารถถูกผลิตให้หนักและก็แข็งแรงพอที่การค้ำจนกระทั่งไม่มีจำต้องมีอีกต่อไป. ชนิดของปีก ที่ไม่ต้องค้ำจนกระทั่งนี้เรียกว่า cantilever wing

สล็อตออนไลน์
ปีกส่วน airfoil ที่คลาสสิกจะไม่เสถียรสำหรับในการบินและก็ยากที่จะควบคุม. จำพวกของปีกที่มีความยืดหยุ่นชอบพึ่งสายสมอหรือน้ำหนักของนักบินที่ห้อยอยู่ด้านล่างเพื่อรักษาการวางตัวที่ถูก. การบินอิสระบางจำพวกใช้ airfoil ที่ถูกปรับให้มีเสถียรภาพหรือกลไกที่เฉียบแหลมอื่นๆและก็ตัวสร้างความมั่นคงและยั่งยืนเทียมที่ใช้อิเล็กทรอนิกส์เมื่อเร็วๆนี้

jumboslot
แต่ว่าเพื่อบรรลุการเลี้ยงตัว, เสถียรภาพแล้วก็การควบคุม, ปีกแบบคงเดิมส่วนใหญ่มีแพนหางแนวดิ่งหนึ่งอันที่มีครีบรวมทั้งหางเสือซึ่งปฏิบัติหน้าที่ในแนวยาว, แล้วก็แพนหางแนวขนานหรือ tailplane แล้วก็ตัวชู(อังกฤษ: elevator)ซึ่งปฏิบัติหน้าที่ในแนวดิ่ง. สิ่งนี้คือเรื่องปกติมากมายโดยรู้จักกันว่าเป็นเลย์เอาท์แบบเดิม. บางทีก็อาจจะมีครีบสองอันหรือมากยิ่งกว่า, ระยะห่างออกไปตามแนว tailplane
บางจำพวกมีปีกหน้าแนวราบ “canard” อยู่ด้านหน้าของปีกหลัก, แทนที่จะอยู่ด้านหลังมัน foreplane นี้อาจมีส่วนช่วยสำหรับการยกตัว, การเลี้ยงตัว, หรือการควบคุมของ

slot

การพัฒนาเรือบินเฉดหัวไล่เป็นไปอย่างช้าๆระหว่างการทำศึก ความเคลื่อนไหวที่สำคัญเกิดขึ้นในตอนหลังของการสู้รบ เมื่อเครื่องจักรแบบคลาสสิกของสงครามโลกครั้งที่สองเริ่มนำไปสู่เรือบินปีกชั้นเดี่ยวที่ทำมาจากเหล็กด้วยส่วนประกอบของปีกที่แข็งแรง ด้วยการที่ทุนนั้นมีอย่างจำกัดจำเขี่ยทางทัพอากาศก็เลยมีลัษณะทิศทางที่จะระแวดระวังในประเด็นการซื้อเรือบิน รวมทั้งเรือบินปีกสองชั้นยังคงเป็นที่นิยมอยู่ในกลุ่มนักบินเพราะว่ามันเร็วทันใจ การออกตัวอย่างมายากลอสเตอร์กลาดิเอเตอร์ เฟียท ซีอาร์.42 รวมทั้งโพลิคาร์โปฟ ไอ-15 มีชื่อเสียงกันดีในทศวรรษ 1930 แล้วก็มีพวกมันจำนวนไม่ใช่น้อยที่ยังคงปฏิบัติงานอยู่จนกระทั่งท้ายปีคริสต์ศักราช 1942 ในจนกระทั่งปีคริสต์ศักราช 1930 เรือบินเฉดหัวไล่ส่วนมากยังคงเป็นแบบปีกสองชั้นที่หุ้มห่อด้วยผ้า

jumbo jili
สุดท้ายอาวุธของเรือบินก็เริ่มถูกเอามาติดที่ข้างในปีก นอกรัศมีของใบพัด แม้การวางแบบส่วนมากจะยังคงใช้ปืนกลสองกระบอกโดยจัดตั้งไว้เหนือเครื่องจักรกล (ซึ่งถูกเห็นว่าแม่นกว่า) ปืนกลอากาศขนาดที่ได้รับความนิยมเป็นขนาด 12.7 มิลลิเมตรแล้วก็ปืนใหญ่ขนาด 20 มิลลิเมตรซึ่งถูกคิดว่าใหญ่เหลือเกิน ด้วยการที่เรือบินมากไม่น้อยเลยทีเดียวมีการดีไซน์ที่คล้ายกับสงครามโลกครั้งที่หนึ่งแม้กระนั้นก็ดูกันว่าการใช้อาวุธจากสงครามโลกครั้งที่หนึ่งเพื่อจัดแจงมันนั้นก็ไร้เหตุผล ด้วยความนึกคิดแบบนี้ทำให้ขั้นแรกนั้นการรบทางอากาศเป็นสิ่งที่ไม่มีคุณภาพ เครื่องยนต์กลไกโรเตอปรี่ที่เคยเป็นที่ชื่นชอบในสงครามโลกครั้งที่หนึ่งได้หายไปอย่างเร็วและก็ถูกแทนที่โดยเครื่องจักรกลแบบใหม่ เครื่องจักรของเรือบินได้เพิ่มพลังมากยิ่งกว่าสมัยก่อนๆการขัดกันระหว่างเครื่องจักรกลทั้งยัง 2 แบบยังคงมีด้วยการที่ทัพเรืออยากเครื่องยนต์กลไกแบบใหม่ แม้กระนั้นกำลังทางบกอยากเครื่องยนต์กลไกแบบเก่า แบบใหม่นั้นไม่ต้องมีระบบระเบียบสร้างความเย็นที่แยกต่างหาก แต่ว่ามันก็สร้างแรงฉุด เครื่องจักรแบบเก่าให้อัตราแรงผลักต่อน้ำหนักได้ดีมากว่าแม้กระนั้นมันไม่คงทน

สล็อต
บางทัพอากาศได้กระทำทดสอบเกี่ยวกับเรือบินเฉดหัวไล่ขนาดหนัก (ถูกเรียกว่า”เรือบินพิฆาต”โดยเยอรมนี) เรือบินกลุ่มนี้จะมีขนาดใหญ่ มักมีเครื่องยนต์กลไกสองเครื่อง บ้างก็ใช้เพื่อปฏิบัติภารกิจเรือบินทิ้งระเบิดขนาดค่อยหรือกึ่งกลาง การออกแบบดังกล่าวมาแล้วข้างต้นธรรมดาแล้วจะช่วยเพิ่มปริมาตรของเชื้อเพลิงข้างใน (เป็นการเพิ่มวิสัยปฏิบัติงาน) และก็ติดอาวุธขนาดหนัก จากการต่อสู้พบว่าพวกมันอุ้ยอ้ายรวมทั้งเป็นเป้าของเรือบินไล่ที่มีขนาดเล็กกว่า ของใหม่ใหม่ของเครื่องยนต์กลไกเกิดขึ้นในสมัยที่อาวุธใหม่เข้ามา มันมิได้มีต้นเหตุที่เกิดจากทุนของเมืองแม้กระนั้นมากมายจากการแข่งขันชิงชัยเรือบินของข้าราชการ เรือบินที่ถูกวางแบบมาสำหรับเพื่อการแข่งมีเครื่องจักรกลอันทรงประสิทธิภาพที่จะทำให้พวกมันอยู่จนกระทั่งสงครามโลกครั้งที่สอง

สล็อตออนไลน์
ในตอนใกล้หมดการศึกสงครามกลางเมืองประเทศสเปน นี่เป็นจังหวะให้กับทัพอากาศเยอรมัน อิตาลี รวมทั้งรัสเซียทำทดลองการออกแบบเรือบินปัจจุบันของพวกเขา แต่ละประเทศได้ส่งเรือบินจำนวนมากเข้ารบ สำหรับการต่อสู้เหนือประเทศสเปน เรือบินไล่ส่งเม็สเซอร์ชมิทแบบปัจจุบันทำได้ดีที่สุดเหมือนกับโพลิคาร์โพฟ ไอ-16ของรัสเซีย เยอรมนีได้ศึกษาสิ่งต่างๆในการสู้รบประเทศสเปนรวมทั้งนำมันไปสร้างเรือบินที่ดีมากยิ่งกว่าในสงครามโลกครั้งที่สอง ทางรัสเซียที่แพ้ในการทำศึกยังคงเห็นว่าเรือบินของพวกเขานั้นพอเพียงต่อความอยากแล้ว ถัดมาไอ-16 ได้ถูกฆ่าไปเยอะมากๆโดยเรือบินของเยอรมันในสงครามโลกครั้งที่สอง ถึงแม้พวกมันยังคงเป็นเรือบินไล่ส่งในแนวหน้าของรัสเซียจนกระทั่งปีคริสต์ศักราช 1942 อิตาลีนั้นพึงพอใจกับเรือบินปีกสองชั้นแบบเฟียท ซีอาร์.42 แล้วก็ด้วยขาดงบประมาณพวกเขาก็เลยยังคงใช้มันถัดไปถึงแม้มันจะโบราณและตาม

jumboslot
สงครามกลางเมืองประเทศสเปนยังได้สร้างจังหวะให้กับกลอุบายใหม่ๆหนึ่งในนั้นได้เป็นเหตุให้เกิดการจัดฝูงแบบสี่ลำหรือฟิงเกอร์-โฟร์ (finger-four) ขึ้นมาโดยเยอรมนี แต่ละกองบินจะถูกแบ่งเป็นเป็นหลายหน่วยบินที่มีฝูงละสี่ลำ แต่ละกองบินจะถูกแบ่งเป็นสองคู่ แต่ละคู่จะมีจ่าฝูงแล้วก็ปีกข้าง รูปขบวนที่ยืดหยุ่นนี้ทำให้นักบินมีความระแวดระวังตัวสูง และก็ทั้งคู่คู่จะสามารถแยกออกและก็กระทำการจู่โจมเมื่อใดก็ได้ ฟิงเกอร์-โฟร์ได้ถูกประยุกต์ใช้อย่างมากมายในพิธีการต่างๆข้างหลังสงครามโลกครั้งที่สอง

slot

เรือบินไล่แบบเครื่องจักรกลลูกสูบ
สงครามโลกครั้งที่หนึ่ง
ความว่าเรือบินเฉดหัวไล่หรือไฟเตอร์นั้นถูกใช้หนแรกเพื่อชี้แจงถึงเรือบินสองที่นั่งพร้อมความรู้ความเข้าใจสำหรับการขนปืน เรือบินเฉดหัวไล่แรกๆซึ่งก็คือ”กันบัส”ที่เป็นแบบทดสอบของบริษัทวิกเกอร์สในอังกฤษซึ่งมีรุ่นดีสุดที่เรียกว่าวิกเกอร์ส เอฟ.บี.5 กันบัสในปีคริสต์ศักราช 1914 จุดบกพร่องของเรือบินจำพวกนี้ซึ่งมันช้า ไม่นานผู้คนก็เริ่มทราบดีว่าเรือบินนั้นต้องเร็วเพื่อไล่เหยื่อของมันให้ทัน โชคดีสำหรับเรือบินทางการทหารอีกประเภทหนึ่งที่ได้สร้างออกมาเป็นระเบียบแล้ว ซึ่งฯลฯเกิดของเรือบินไล่ส่งที่มีคุณภาพ มันมีพื้นฐานมาจากเรือบินที่รวดเร็วทันใจก่อนการรบที่ใช้สำหรับการแข่ง เรือบินสืบของกองกองทัพมิได้ถูกคาดว่าจะสามารถบรรทุกอาวุธได้ แต่ว่าก็เน้นย้ำไปที่ความเร็วเพื่อทำให้มันไปถึงจุดที่มันจะตเองทำสืบแล้วหลังจากนั้นก็กลับมารายงานได้อย่างเร็ว ในเวลาเดียวกันก็ทำให้มันยากที่ตะกลายเป็นเป้าของปืนใหญ่ต้านทานอากาศยานหรือเรือบินติดอาวุธของศัตรู ในทางปฏิบัติ ไม่นานภายหลังที่การทำศึกเริ่ม นักบินเรือบินสืบเริ่มติดอาวุธให้ตนเองเป็นปืนสั้น ปืนยาว รวมทั้งระเบิดมือเพื่อจู่โจมเรือบินของศัตรู มันเป็นสิ่งที่เลี่ยงมิได้ด้วยเหตุว่าอาวุธสำหรับเรือบินสืบขณะนั้นยังไม่มี อีกแนวทางหนึ่งเป็นการผลิตเรือบินสืบขับไล่ไสส่งอย่างเครื่องปรับอากาศวัว ดีเอช.2 ที่มีใบพัดอยู่ข้างหลังของนักบิน ข้อตำหนิของมันเป็นแรกฉุกที่มากขององค์ประกอบแบบดังที่ได้กล่าวมาแล้วซึ่งทำให้มันช้ากว่าเรือบินที่ตามหลังมันอยู่ แบบต่อๆมาก็เลยมีการติดปืนกลบนเรือบินไล่ซึ่งสามารถยิงออกนอกวงโค้งของใบพัดได้ มีเพียงแค่สองหนทางเพียงแค่นั้นที่ถูกใช้เป็นสิ่งแรกกับเรือบินติดตาม ช่องทางหนึ่งเป็นการให้มีนักบินผู้ที่สองที่จะนั่งอยู่ที่ข้างหลังของนักบินเพื่อเล็งรวมทั้งยิงปืนมายากลเข้าใส่เรือบินศัตรู

jumbo jili
แต่แนวทางลักษณะนี้ก็มีข้อกำหนดในเรื่องพื้นที่ที่จะจำเป็นต้องปกป้องตนเอง รวมทั้งยากที่นักบินทั้งคู่จะทำงานด้วยกันได้ไพเราะเพราะพริ้งขณะที่อีกคนหนึ่งหลีกนั้นอีกคนหนึ่งก็จะกระทำการยิงได้ยาก ซึ่งลดความเที่ยงตรงและก็คุณภาพของพลปืนไป ทางลือกนี้ถูกใช้ในแบบคุ้มครองปกป้องสำหรับเรือบินสืบสองที่นั่งตั้งแต่ปีคริสต์ศักราช 1915 เป็นต้นมา อีกช่องทางหนึ่งก็คือการตำหนิดตั้งปืนบนปีกข้างบนเพื่อยิงให้เหนือใบพัด ในช่วงเวลาที่มีความมีประสิทธิภาพมากเพิ่มขึ้นสำหรับเพื่อการรบแบบรุกจำเป็นต้องมาจากนักบินสามารถขยับแล้วก็เล็งปืนได้ การวางปืนอย่างนี้ก็เลยทำให้นักบินเล็งเป้าได้ยาก นอกนั้นตำแหน่งของปืนดังที่ได้กล่าวมาแล้วข้างต้นทำให้มันแทยไม่มีทางเป็นไปได้ที่นักบินจะหาตำแหน่งยิง มันทำให้ปืนกลนั้นเกือบจะไร้สาระแม้กระนั้นก็เพราะเหตุว่านี่เป็นลู่ทางเพื่อตอบแทนเพียงแค่นั้น ถึงอย่างไรก็แล้วแต่การยิงปืนมายากลเหนือวงโค้งของใบพัดก็มีจุดเด่น แล้วก็ยังคงอยู่ตั้งแต่ปีคริสต์ศักราช 1915 จนกระทั่งคริสต์ศักราช 1918 ความอยากได้ที่จะติดอาวุธให้กับเรือบินติดตามที่ยิงไปทางข้างหน้าโดยที่ลูกปืนจะผ่านใบพัดเกิดขึ้นอย่างเห็นได้ชัดก่อนการสู้รบจะเริ่มขึ้น และก็นักคิดค้นทั้งยังประเทศฝรั่งเศสแล้วก็เยอรมนีก็เริ่มสร้างระบบกลไกที่จะยิงลูกกระสุนปืนออกไปในขณะเดียวกันกับที่เกิดช่องว่างสำหรับการหมุนของใบพัด ฟรันทซ์ ชไนเดอร์ วิศวกรชาวประเทศสวิตเซอร์แลนด์ได้จดสิทธิบัตรวัสดุอุปกรณ์ดังที่ได้กล่าวมาแล้วในเยอรมนีเมื่อปีคริสต์ศักราช 1913 แต่งานต้นแบบของเขาก็มิได้แสดงตัวออกมา ดีไซน์เนอร์เรือบินชาวประเทศฝรั่งเศสชื่อเคย์มง ซูลเนียได้จดสิทธิบัตรในเมษายนคริสต์ศักราช 1914 แต่ว่าการทดลองก็ไม่ประสบความสำเร็จเนื่องจากความเอนเอียงของปืนกลทำให้ความเที่ยงตรงนั้นไม่น่าเชื่อถือ

สล็อต
ในธ.ค.คริสต์ศักราช 1914 นักบินขาวประเทศฝรั่งเศสชื่อวัวทดลอง การ์คอส ได้ขอให้ซูลเนียจัดตั้งเครื่องไม้เครื่องมือดังที่ได้กล่าวมาแล้วในเครื่องโมคอง-ซูลเนียของการ์คอส โชคร้ายที่ปืนกลฮอทช์คิสที่ใช้ระบบก๊าซนั้นยังเป็นวงกลมซึ่งทำให้ลูกกระสุนออกมาจากปืนช้าเกินความจำเป็นจนถึงตรงข้ามเครื่องมือของซูลเนีย ด้วยเหตุว่าสิ่งนี้เองใบพัดก็เลยจำต้องติดเกราะคุ้มครอง แล้วก็ช่างเทคนิคของการ์คอส ชื่อจูลส์ ฮิว ก็ติดเหล็กเข้าไปที่ใบพัดเพื่อคุ้มครองปกป้องนักบินจากสิ่งที่บางทีอาจสะท้อนกลับเข้ามา เรือบินปกชั้นเดี่ยวที่ถูกดัดแปลงแก้ไขของการ์คอสได้บินหนแรกในมีนาคม คริสต์ศักราช 1915 แล้วก็เขาได้เริ่มกระทำต่อสู้ไม่นานต่อจากนั้น ด้วยการใช้ลูกกระสุนปืนทองแดงขนาด 8 มิลลิเมตรการ์คอสก็ทำคะแนนด้วยความมีชัยสามครั้งในสามอาทิตย์แรกก่อนที่จะเขาเองจะถูกยิงตกในวันที่ 18 เดือนเมษายนพร้อมทั้งเรือบินของเขา ทำให้ประดิษฐกรรมทั้งผองถูกยึดโดยเยอรมนี

สล็อตออนไลน์
อย่างไรก็แล้วแต่เครื่องใช้ไม้สอยดังกล่าวข้างต้นที่คิดขึ้นใหม่โดยวิศวกรรมของอันโทน ฟ็อคเคอร์เป็นวัสดุอุปกรณ์แรกที่จัดตั้งกับเรือบินอย่างเป็นทางการ และก็สิ่งนี้นำไปสู่การผลิตเรือบินปีกชั้นเดี่ยวแบบฟ็อคเคอร์ ไอน์เด็คเคอร์ที่สร้างความกลัวเหนือแนวหน้าทางตะวันตก แม้ว่ามันเป็นการนำเครื่องมือจากเรือบินชิงชัยก่อนการรบของประเทศฝรั่งเศสมาใช้ก็ตาม ความมีชัยหนแรกของไอน์เด็คเคอร์เกิดขึ้นตอนวันที่ 1 เดือนมิถุนายน คริสต์ศักราช 1915 ร้อยโทเคิร์ท วินท์เจนส์ปืนเรือบินของเขาในแนวหน้าฝั่งตะวันตก เพื่อเฉดหัวไล่เครื่องโมคอง-ซูลเนียแบบสองที่นั่งของลูเนฝีล เรือบินของวินท์เจนส์เป็นเลิศในเครื่องฟ็อคเคอร์ M.5K/MG อีกทั้งห้าลำที่เป็นต้นแบบแบบอย่างของไอน์เด็คเคอร์ มันมีอาวุธเป็นระบบมายากลไลการยิงที่ตรงจังหวะกับใบพัด ปืนกลพาราเบลลัม MG14 แบบระบายความร้อนด้วยอากาศ บางมุมก็เห็นว่านี่เป็นความมีชัยทีแรกอย่างแท้จริงในประวัติศาสตร์การบินของเรือบินขับไส การบรรลุผลของไอน์เด็คเคอร์ทำให้คู่แข่งขันคนอื่นในสนามรบจำต้องปราชัย ก็เลยมีการสร้างเรือบินเฉดหัวไล่ที่นั่งเดียวแบบที่ไม่เคยมีมาก่อน เครื่องอัลบาทรอส D.Iที่ถูกวางแบบโดยโรเบิร์ต ธีเลนเมื่อท้ายปีคริสต์ศักราช 1916 ได้ตั้งแบบอย่างคลาสสิกที่เป็นต้นแบบให้กับเรือบินทั้งหลายแหล่ถัดไปอีก 20 ปี ราวกับD.Iเป็นพวกมันเป็นเรือบินปีกสองชั้น ส่วนประกอบทรงกล่องที่แข็งแรงของปีกทำให้ปีกที่แข็งแรงมีความเที่ยงตรงสำหรับในการควบคุมมากยิ่งขึ้นซึ่งเป็นสิ่งที่จำเป็นของเรือบินเฉดหัวไล่ พวกมันมีที่นั่งเดียวซึ่งนักบินจะบังคับเรือบินแล้วก็ยังสามารถใช้อาวุธได้อีกด้วย

jumboslot
พวกมันติดอาวุธเป็นปืนกลแม็กซิมสองกระบอก ซึ่งได้พิสูจน์ว่ามันกับระบบยิงเป็นจังหวะกับใบพัดได้ดีมากยิ่งกว่าแบบอื่น ด้านหลังปืนจะอยู่ตรงด้านขวาข้างหน้าของนักบิน สิ่งนี้สื่อความหมายโดยนัยถึงในกรณีอุบัติเหตุ ถ้ามีการติดขัดก็สามารถทำปรับปรุงแก้ไขได้แล้วก็ทำให้การเล็งง่ายเพิ่มขึ้น จักรวรรดิเยอรมันเป็นชาติแรกที่สร้างเครื่อบินจู่โจมด้วยเหล็กในสงครามโลกครั้งที่ 1 อันโทน ฟ็อคเคอร์ ได้ใช้เหล็กที่คล้ายกับสแตนเลสทำองค์ประกอบของเรือบิน และก็วิศวกรชาวเยอรมันชื่อองค์การอนามัยโลกโก ยุงเคิร์ส ได้สร้างเรือบินปีกชั้นเดี่ยวแบบหนึ่งที่นั่งที่ทำมาจากเหล็กทั้งยังลำขึ้นมา เมื่อประสบการณ์สำหรับในการต่อสู้มากเพิ่มขึ้น นักบินที่บรรลุความสำเร็จอย่าง ออสวอลด์ โบลค์ แม็กซ์ อิมเมบมานน์ รวมทั้งเอ็ดเวิร์ด แมนน็อค ได้ปรับปรุงกลอุบายแล้วก็กระบวนท่าเพื่อเพิ่มความรู้ความเข้าใจในหน่วยบินของพวกเขา ซึ่งทำให้พวกเขารอดตายได้นานรวมทั้งทำให้นักบินคนใหม่ร่วมในแนวหน้าได้ นักบินของแนวร่วมรวมทั้งเยอรมนีในสงครามโลกครั้งที่หนึ่งมิได้สวมร่มชูชีพ ด้วยเหตุดังกล่าวโดยมากแล้วพวกเขาก็เลยไม่รอดชีวิตเมื่อเรือบินได้รับความย่ำแย่อย่างมาก ร่มชูชีพถูกทำขึ้นเมื่อปีคริสต์ศักราช 1918 แล้วก็ถูกใช้โดยเยอรมนีในตอนปีนั้น แม้กระนั้นทางพันธมิตรก็ยังคงไม่ใช่ร่มชูชีพด้วยเหตุผลหลายประการ

slot

ลำตัวผสมกับปีก
เรือบินที่มีลำตัวผสมกับปีกจะมีรูปร่างที่แบนแบบ airfoil ที่สร้างแรงชูส่วนใหญ่เพื่อตัวมันเองลอยขึ้น, และก็มีองค์ประกอบปีกที่ไม่เหมือนกันรวมทั้งแยกออกมาจากกันถึงแม้ว่าปีกจะถูกผสมได้อย่างกลมกลืนกับลำตัว

jumbo jili
ลำตัวชู
ด้วยเหตุผลดังกล่าวเรือบินที่มีลำตัวผสมกับปีกจะรวมคุณลักษณะการออกแบบจากอีกทั้งลำตัวและก็ปีกบินในอนาคต. จุดเด่นที่อ้างของขั้นตอนการของลำตัวผสมกับปีกเป็นปีกสร้างแรงยกสูงอย่างมีคุณภาพแล้วก็ลำตัวจะเป็นรูป airfoil ที่กว้าง. สิ่งนี้จะช่วยทำให้ลำตัวทั้งปวงมีส่วนร่วมสำหรับเพื่อการสร้างแรงชูที่ส่งผลให้มีสมรรถนะที่จะอดออมน้ำมันเชื้อเพลิงได้มากยิ่ง

สล็อต
ทความหลัก: Lifting body ลำตัวชูเป็นแบบที่ลำตัวของมันเองสร้างแรงเอาขึ้นมา. ตรงกันข้ามกับปีกบิน, ซึ่งเป็นปีกที่มีลำตัวแบบที่ใช้กันทั่วๆไปต่ำที่สุดหรือเปล่ามีเลย, ลำตัวชูสามารถคิดได้ว่าเป็นลำตัวที่มีปีกแบบที่ใช้กันทั่วๆไปน้อยไหมมีเลย

สล็อตออนไลน์
เวลาที่ปีกบินพากเพียรที่จะทำให้มีประสิทธิภาพเพิ่มมากขึ้นการลวงงเรือให้สูงสุดที่ความเร็วใกล้เสียงโดยการกำจัดผิวที่ไม่สร้างแรงชู, ลำตัวชูโดยธรรมดาจะลดให้ต่ำที่สุดของแรงต่อต้านรวมทั้งองค์ประกอบของปีกสำหรับในการบินความเร็วใกล้เสียง, ความเร็วเสียง, แล้วก็ความเร็วเหนือเสียงหรือยานอวกาศ. ทั้งปวงของระบอบการบินกลุ่มนี้ส่งผลให้เกิดความท้าเพื่อสร้างความยั่งยืนและมั่นคงการบินที่สมควร

jumboslot
ลำตัวชูเป็นหลักที่สำคัญของการศึกษาเรียนรู้และค้นคว้าและทำการวิจัยในปี 1960s รวมทั้ง 1970s โดยเป็นแนวทางที่จะสร้างยานอวกาศที่มีมนุษย์ควบคุมขนาดเล็กรวมทั้งน้ำหนักค่อย. สหรัฐได้สร้างเรือบินจรวดลำตัวชูที่เป็นที่รู้จักจำนวนไม่น้อยเพื่อทดลองแนวคิด, เหมือนกับที่หลายๆยานพาหนะที่ยิงขึ้นด้วยจรวดที่ได้รับการทดลองเหนือห้วงสมุทรแปซิฟิค. ความพึงพอใจเลือนรางไปเมื่อทัพอากาศสหรัฐหมดความพอใจในภารกิจที่มีมนุษย์ควบคุม, รวมทั้งการพัฒนาที่สำคัญได้จบระหว่างกรรมวิธีการดีไซน์กระสวยอวกาศเมื่อมันแปลงเป็นที่ชัดแจ้งว่าลำตัวที่ถูกผลิตรูปอย่างยิ่งทำให้มันเกิดเรื่องยากที่จะใส่ถังเชื้อเพลิงเข้าไปให้พอดิบพอดีได้

slot

การเริ่มเรือบินไล่
เรือบินไล่ส่งถูกผลิตขึ้นเพื่อโต้กลับการใช้อากาศยานแล้วก็เครื่องบินสำหรับเพื่อการปฏิบัติหน้าที่เที่ยวตรวจสืบแล้วก็จู่โจมภาคพื้นดินในสงครามโลกครั้งที่หนึ่ง เรือบินขับไล่ไสส่งสมัยแรกๆนั้นมีขนาดเล็กแล้วก็มีอาวุธที่เบามากเมื่อเทียบกับเรือบินเฉดหัวไล่ในตอนนี้ รวมทั้งมักเป็นเรือบินปีกสองชั้น ถัดมา เมื่อการทำศึกทางอากาศและก็การครอบครองอากาศเริ่มมีความจำเป็นมากเพิ่มขึ้น

jumbo jili
ในสงครามโลกครั้งที่สองเรือบินขับไล่ไสส่งเป็นเรือบินปีกผู้เดียวที่ทำมาจากเหล็กพร้อมปืนใหญ่หรือปืนกลที่ปีก เมื่อจบการรบเครื่องยนตร์เทอร์โบเจ็ทก็เริ่มเข้ามาแทนที่เครื่องยนต์กลไกลูกสูบเนื่องจากว่ากำลังขับเคลื่อนดียิ่งกว่า แล้วก็เพราะเหตุว่าอาวุธใหม่ๆเริ่มเข้ามาอีกมากมาย

สล็อต
เรือบินขับไล่ไสส่งไอพ่นในตอนนี้มีเครื่องจักรเทอร์โบแฟนหนึ่งหรือสองเครื่องยนต์กลไก และก็จัดตั้งเรดาร์เพื่อใช้สำหรับการหาจุดมุ่งหมาย อาวุธจะมีจรวดนำวิถีอากาศสู่อากาศเป็นหลัก พร้อมทั้งปืนใหญ่เป็นอาวุธรอง (โดยธรรมดาแล้วจะมีขนาด 20 แล้วก็ 30 มิลลิเมตร) อย่างไรก็ดี พวกมันก็สามารถใช้จรวดนำวิถีอากาศสู่พื้นได้เหมือนกับระเบิดนำและไม่นำวิถี
เรือบินลังจรวดลำแรกเป็นลิพพิช เอ็นเทอ (เยอรมัน: Lippisch Ente)

สล็อตออนไลน์
ซึ่งกระทำบินหนแรกเมื่อมี.ค.คริสต์ศักราช 1918 เรือบินที่เป็นจรวดจริงๆที่ผลิตออกมามากมายเป็นเม็สเซอร์ชมิท เม 163 คอเม็ท ในปีคริสต์ศักราช 1944 มันเป็นเลิศในโครงงานของเยอรมันในสงครามโลกครั้งที่ 2 ที่เล็งไปที่การพัฒนาเรือบินพลังจรวด แบบถัดมาของเม 262 ถูกจัดตั้งด้วยเครื่องจักรกลจรวดในระหว่างที่รุ่นก่อนหน้านั้นเป็นเครื่องยนต์กลไกเสริม แต่ว่าก็ไม่ได้ผลิโคนอกมามากสักเท่าไรนักโซเวียตได้ทดสอบเรือบินยับยั้งพลังจรวดภายหลังจากสงครามโลกครั้งที่สอง มันเป็นไม่วัวจนถึง-เราเรวิชค์ ไอ-270 ซึ่งสร้างออกมาเพียงแต่สองลำ

jumboslot
ในปีคริสต์ศักราช 1949 อังกฤษได้ปรับปรุงแบบผสมเครื่องยนต์ไอพ่นที่ใช้ทั้งยังเครื่องจักรกลจรวดแล้วก็เครื่องยนต์ไอพ่น จรวดเป็นเครื่องจักรกลหลักสำหรับการส่งความเร็วแล้วก็ความสูง แล้วก็เครื่องยนต์ไอพ่นเพิ่มเชื้อเพลิงสำหรับเพื่อการบิน จำนวนมากแล้วเพื่อมั่นใจว่าเรือบินลงหยุดได้โดยที่ไม่ต้องร่อนลง ซาวน์เดอร์ส-โร เอสอาร์.53 เป็นการวางแบบที่ประสบผลสำเร็จแล้วก็คิดแผนที่จะกระทำผลิตเมื่อเศรษฐกิจบังคับให้โครงงานส่วนมากสั้นลงในปีคริสต์ศักราช 1950 ยิ่งกว่านั้นแล้วการพัฒนาอย่างเร็วของเครื่องยนต์ไอพ่นทำให้เครื่องจักรผสมเชย เอ็กซ์เอฟ-91 ธันเดอร์เซปเตอร์พบเจอกับเคราะห์กรรมเดียวกันและไม่มีเรือบินแบบเครื่องจักรผสมถูกวางแบบมาชดเชย

slot

เรือบินต่อสู้ หรือที่คำศัพท์ทหารไทยเรียก เรือบินเฉดหัวไล่ เป็นอากาศยานทางการทหารที่ถูกดีไซน์มาเพื่อการต่อสู้ทางอากาศกับอากาศยานลำอื่นเป็นหลัก ตรงกันข้ามกับเรือบินทิ้งระเบิดที่ถูกวางแบบมาเพื่อจู่โจมภาคพื้นดินโดยการทิ้งระเบิดเป็นหลัก เรือบินขับไล่ไสส่งนั้นมีขนาดเล็ก เร็ว แล้วก็ว่องไว เรือบินไล่ส่งมากจะมีความรู้ความสามารถรองสำหรับในการจู่โจมภาคพื้นดิน รวมทั้งบ้างก็มีสองหน้าที่โดยเรียกว่าเรือบินต่อสู้ทิ้งระเบิด บางคราวคำว่าเรือบินไล่ส่งก็ถูกใช้ร่วมกับเรือบินต่อสู้ภาคพื้นดิน

jumbo jili
เรือบินขับไล่ไสส่งโดยหลักแล้วจะหมายคือเรือบินติดอาวุธที่แย่งครอบครองความเป็นแรงวทางอากาศเหนือศัตรูในสนามรบ ตั้งแต่สงครามโลกครั้งที่สอง การบรรลุผลแล้วก็ความเหนือกว่าทางอากาศได้เปลี่ยนมาเป็นปัจจัยหลักในความมีชัยของการทำศึก โดยเฉพาะอย่างยิ่งการศึกทั่วๆไประหว่างกองทัพธรรมดา (แตกต่างจากการศึกโจร) การค้าขาย การฝึกหัด และก็การดูแลและรักษากองบินเรือบินเฉดหัวไล่จะแสดงถึงทุนที่มากมายของกองกองทัพนั้นๆ

สล็อต
ศัพท์เฉพาะทาง
คำว่า “ไฟเตอร์” (อังกฤษ: fighter) มิได้เป็นคำที่ใช้ภาษาอังกฤษอย่างทางการตราบจนกระทั่งข้างหลังสงครามโลกครั้งที่หนึ่ง ในกองบินของสหราชอาณาจักรเรือบินกลุ่มนี้ถูกเรียกว่า “เรือบินสืบ”(อังกฤษ: scout) จนกระทั่งตอนต้นทศวรรษ 1920 ทัพบกอเมริกา เรียกเรือบินต่อสู้ว่า “pursuit” อันซึ่งก็คือเรือบินติดตาม(การใช้ชื่อนำหน้าเรือบินในสมัยนั้นก็เลยเป็นตัว P) ตั้งแต่ปีคริสต์ศักราช 1916 จนกระทั่งสิ้นปีทศวรรษ 1940 ในภาษาประเทศฝรั่งเศสรวมทั้งภาษาเยอรมันจะใช้คำเป้าหมายความว่า “นักล่า” สิ่งนี้ถูกใช้ตามมากมายในภาษาอื่นๆละเว้นในภาษารัสเซียซึ่งเรือบินไล่ส่งถูกเรียกว่า “истребитель” (ออกเสียงว่า “อิสเตรบิเตล”), ซึ่งแปลว่า “คนทำลาย”

สล็อตออนไลน์
ถึงแม้คำว่า “เรือบินขับไส” หรือ “เรือบินต่อสู้” ด้านเทคนิคแล้วจะหมายคือเรือบินที่ถูกดีไซน์มาเพื่อยิงเรือบินลำอื่น การออกแบบดังที่กล่าวมาแล้วข้างต้นยังเป็นแบบนานาประการหน้าที่อย่างเรือบินขับไล่ไสส่งจู่โจมและก็เรือบินต่อสู้ภาคพื้นดินที่ขนาดเล็กกว่า อาทิเช่น ในสงครามโลกครั้งที่สอง ทัพเรือประเทศสหรัฐอเมริกาพึงใจในเรือบินไล่ส่งมากยิ่งกว่าเรือบินดำทิ้งระเบิด แล้วก็พี-47 ทันเดอร์โบลท์ก็เป็นที่ชื่นชอบใช้เพื่อสำหรับการจู่โจมภาคพื้นดิน เอฟ-111 ถูกใช้เพื่อเป็นเพียงแค่เรือบินต่อสู้ทิ้งระเบิดเพียงแค่นั้น เรือบินทิ้งระเบิดโดยธรรมดาจะเป็นหน้าที่สำหรับในการทิ้งระเบิดในระยะไกล ความคลุมเครือนี้ได้ตามมาด้วยการใช้งานเครื่องบินไล่ส่งสำหรับเพื่อการจู่โจมทหารบกรวมทั้งอาคารบ้านเรือนด้วยการใช้การรัวกระสุนลงมาจากฟ้าหรือทิ้งระเบิด

jumboslot
หนึ่งในเรือบินเฉดหัวไล่ที่แพงที่สุดอาทิเช่น เอฟ-14 ทอมแคท รวมทั้ง เอฟ-15 อีเกิล ถูกใช้เป็นเรือบินขวางในทุกสภาพภูมิอากาศเหมือนกันกับการเป็นเรือบินขับไล่ไสส่งครอบครองอากาศ มีเพียงแต่ตอนช่วงท้ายเพียงแค่นั้นที่พวกมันมาปฏิบัติหน้าที่อากาศสู่พื้น เรือบินเฉดหัวไล่/จู่โจม หลายภารกิจอย่าง เอฟ/เอ-18 ฮอร์เน็ท มักถูกกว่าและก็ปฏิบัติภารกิจสำหรับเพื่อการจู่โจมภาคพื้นดิน หรือในกรณีของเอฟ/เอ-18อี/เอฟ ซูเปอร์ฮอร์เน็ทจะเข้าแทนที่ด้วยเหตุว่าความรู้ความเข้าใจที่มากมายเป็นพิเศษของเรือบิน

slot