Tag Archives: เครื่องบินปีกชั้นเดียว

เครื่องบินขับไล่ช่วงระหว่างสงครามโลกทั้งสองครั้ง (ค.ศ. 1919-1938)

การพัฒนาเรือบินเฉดหัวไล่เป็นไปอย่างช้าๆระหว่างการทำศึก ความเคลื่อนไหวที่สำคัญเกิดขึ้นในตอนหลังของการสู้รบ เมื่อเครื่องจักรแบบคลาสสิกของสงครามโลกครั้งที่สองเริ่มนำไปสู่เรือบินปีกชั้นเดี่ยวที่ทำมาจากเหล็กด้วยส่วนประกอบของปีกที่แข็งแรง ด้วยการที่ทุนนั้นมีอย่างจำกัดจำเขี่ยทางทัพอากาศก็เลยมีลัษณะทิศทางที่จะระแวดระวังในประเด็นการซื้อเรือบิน รวมทั้งเรือบินปีกสองชั้นยังคงเป็นที่นิยมอยู่ในกลุ่มนักบินเพราะว่ามันเร็วทันใจ การออกตัวอย่างมายากลอสเตอร์กลาดิเอเตอร์ เฟียท ซีอาร์.42 รวมทั้งโพลิคาร์โปฟ ไอ-15 มีชื่อเสียงกันดีในทศวรรษ 1930 แล้วก็มีพวกมันจำนวนไม่ใช่น้อยที่ยังคงปฏิบัติงานอยู่จนกระทั่งท้ายปีคริสต์ศักราช 1942 ในจนกระทั่งปีคริสต์ศักราช 1930 เรือบินเฉดหัวไล่ส่วนมากยังคงเป็นแบบปีกสองชั้นที่หุ้มห่อด้วยผ้า jumbo jiliสุดท้ายอาวุธของเรือบินก็เริ่มถูกเอามาติดที่ข้างในปีก นอกรัศมีของใบพัด แม้การวางแบบส่วนมากจะยังคงใช้ปืนกลสองกระบอกโดยจัดตั้งไว้เหนือเครื่องจักรกล (ซึ่งถูกเห็นว่าแม่นกว่า) ปืนกลอากาศขนาดที่ได้รับความนิยมเป็นขนาด 12.7 มิลลิเมตรแล้วก็ปืนใหญ่ขนาด 20 มิลลิเมตรซึ่งถูกคิดว่าใหญ่เหลือเกิน ด้วยการที่เรือบินมากไม่น้อยเลยทีเดียวมีการดีไซน์ที่คล้ายกับสงครามโลกครั้งที่หนึ่งแม้กระนั้นก็ดูกันว่าการใช้อาวุธจากสงครามโลกครั้งที่หนึ่งเพื่อจัดแจงมันนั้นก็ไร้เหตุผล ด้วยความนึกคิดแบบนี้ทำให้ขั้นแรกนั้นการรบทางอากาศเป็นสิ่งที่ไม่มีคุณภาพ เครื่องยนต์กลไกโรเตอปรี่ที่เคยเป็นที่ชื่นชอบในสงครามโลกครั้งที่หนึ่งได้หายไปอย่างเร็วและก็ถูกแทนที่โดยเครื่องจักรกลแบบใหม่ เครื่องจักรของเรือบินได้เพิ่มพลังมากยิ่งกว่าสมัยก่อนๆการขัดกันระหว่างเครื่องจักรกลทั้งยัง 2 แบบยังคงมีด้วยการที่ทัพเรืออยากเครื่องยนต์กลไกแบบใหม่ แม้กระนั้นกำลังทางบกอยากเครื่องยนต์กลไกแบบเก่า แบบใหม่นั้นไม่ต้องมีระบบระเบียบสร้างความเย็นที่แยกต่างหาก แต่ว่ามันก็สร้างแรงฉุด เครื่องจักรแบบเก่าให้อัตราแรงผลักต่อน้ำหนักได้ดีมากว่าแม้กระนั้นมันไม่คงทน สล็อตบางทัพอากาศได้กระทำทดสอบเกี่ยวกับเรือบินเฉดหัวไล่ขนาดหนัก (ถูกเรียกว่า”เรือบินพิฆาต”โดยเยอรมนี) เรือบินกลุ่มนี้จะมีขนาดใหญ่ … Continue reading

Posted in ADA COIN | Tagged , | Comments Off on เครื่องบินขับไล่ช่วงระหว่างสงครามโลกทั้งสองครั้ง (ค.ศ. 1919-1938)