การออกแบบเอ-10

การออกแบบเอ-10
เอ-10 มีความเหนือการในระดับความสูงต่ำซึ่งจำเป็นต้องขอบพระคุณปีกที่ตรงและก็กว้างของมัน สิ่งกลุ่มนี้ทำให้มันใช้พื้นที่สำหรับการบินขึ้นแล้วก็ลงหยุดน้อยเหมาะสมกับการใช้แรงงานในท่าอากาศยานของแนวหน้า เรือบินสามารถร่อนได้นานแล้วก็ดำเนินการในระดับค่อนข้างต่ำกว่า 1,000 ฟุตได้โดยมีเพดานบินที่ 2.4 กิโล โดยธรรมดามันจะบินเดียวความเร็วต่ำราวๆ 555 กฎหมาย/ช.มัธยมซึ่งทำให้มันเหมาะสมกับวิธีการทำหน้าที่จู่โจมภาคพื้นดินมากยิ่งกว่าเรือบินรบทิ้งระเบิดที่เร็วซึ่งมักยากที่จะกระทำจับเป้าขนาดเล็กรวมทั้งแผนการที่เคลื่อนช้า

jumbo jili
ท่อไอเสียของเครื่องจักรอยู่บนปีกแนวราบส่วนหลังและก็ระหว่างปีกคู่ที่ส่วนท้าย มันลดสัญญาณรังสีอินฟาเรดของเอ-10 และก็ลดความน่าจะเป็นไปได้ที่เรือบินจะถูกล็อกเป้าโดยอาวุธใส่ความร้อน การวางเครื่องจักรกลไว้ที่ข้างหลังทำให้เล็กน้อยของปีกปกป้องมันจากการยิงได้ ส่วนลำตัวหลักมีลักษณะเหมือนรวงผึ้งเพื่อเพิ่มความแข็งแกร่งแม้กระนั้นมีน้ำหนักค่อย

สล็อต
เอ-10 มีเครื่องจักรที่ควบคุมอย่างสมบูรณ์ เนื่องจากปีกเสริมของมันเป็นแบบที่ไม่มีรอยเชื่อมหรือกลมกลืนทั้งหมดทั้งปวง แผงพวกนี้เป็นสิ่งของผสมที่ใช้คอมพิวเตอร์ควบคุมเครื่องจักรเพื่อลดเวลารวมทั้งราคาสำหรับเพื่อการผลิต สำหรับการรบได้ชี้ให้เห็นว่าแผงแบบงี้ทนมากยิ่งกว่า นอกจากนั้นถ้าหากได้รับความทรุดโทรมมันยังแปลงได้ง่ายด้วยอุปกรณ์ชั่วครั้งชั่วคราวถ้าจำเป็นจะต้อง

สล็อตออนไลน์
ธันเดอร์โบลท์ 2 สามารถปฏิบัติราชการแล้วก็ทำการได้จากฐานที่ขาดการดูแลเกี่ยวกับความสะดวกสบาย ลักษณะเด่นที่ไม่ธรรมดาซึ่งมันมีหลายส่วนของเรือบินสามารถเปลี่ยนกันได้ระหว่างซ้ายกับขวา ซึ่งและเครื่องจักร เครื่องไม้เครื่องมือลงหยุด แล้วก็ปีกแนวดิ่งที่ข้างหลัง เครื่องใช้ไม้สอยลงหยุดที่แข็งแรงรวมทั้งปีกที่กว้างตรงทำให้มันสามารถขึ้นเครื่องบินได้ในระยะสั้นพร้อมทั้งอาวุธหนัก นั้นเลยทำให้เรือบินสามารถปฏิบัติงานในท่าอากาศยานที่รับความย่ำแย่ได้ เรือบินถูกดีไซน์ให้เพิ่มเชื้อเพลิง เพิ่มลูกปืน และก็ปฏิบัติราชการได้โดยใช้วัสดุอุปกรณ์น้อยมาก

jumboslot
ด้วยความที่ล้อลงหยุดข้างหน้าที่ใกล้กับปืนใหญ่หลักของเอ-10 ทำให้ล้อยื่นไปทางด้านขวาและก็ปืนยื่นไปด้านซ้าย มันทำให้เอ-10 มีรัศมีการเลี้ยวที่ไม่มีใครเหมือน การเลี้ยวขวาบนพื้นจะใช้เนื้อที่น้อยกว่าการเลี้ยวซ้าย

slot

Posted in ADA COIN | Tagged , | Comments Off on การออกแบบเอ-10

นอร์ทอเมริกัน เอฟ-86 เซเบอร์

นอร์ทอเมริกัน เอฟ-86 เซเบอร์
นอร์ทอเมริกัน เอฟ-86 เซเบอร์ (อังกฤษ: North American F-86 Sabre) เป็นเรือบินไล่พลังไอพ่นของสหรัฐ ผลิตโดยนอร์ทอเมริกันเอวิเอชัน โดยเอฟ-86 มีไว้โต้ตอบไม่ก-15 ในตอนการศึกประเทศเกาหลี

jumbo jili
หน้าที่ : เรือบินขับไล่ไสส่ง
ประเทศผู้สร้าง : สหรัฐ
ผู้สร้าง : นอร์ทอเมริกันเอวิเอชัน
เที่ยวบินแรก : 1 เดือนตุลาคม 1947
เริ่มใช้ : 1949
ปลดจากประจำการ : 1965 (สหรัฐ)
1994 (โบลิเวีย)
สถานะ : ปลดปฏิบัติงาน
ผู้ใช้หลัก : ทัพอากาศสหรัฐ
กองกำลังปกป้องตนเองทางอากาศประเทศญี่ปุ่น
ทัพอากาศประเทศสเปน
ทัพอากาศสาธารณรัฐประเทศเกาหลี

สล็อต
ปริมาณที่ถูกทำ : 9,860
ค่าครองชีพต่อลำ : US$219,457 (เอฟ-86อี)
ปรับปรุงจาก : นอร์ทอเมริกัน เอฟเจ-1 ฟิวปรี่
สมัยก่อนการปฏิบัติหน้าที่ เอฟ-86
ธงของประเทศอาร์เจนตินา ประเทศอาร์เจนตินา
ธงของประเทศเบลเยียม เบลเยียม
ธงของประเทศแคนาดา แคนาดา

สล็อตออนไลน์
ธงของประเทศโคลอมเบีย โคลอมเบีย
ธงของราชอาณาจักรเดนมาร์ก เดนมาร์ก
เอธิโอเปีย
ธงของสหพันธ์สาธารณรัฐเยอรมนี เยอรมนี
ธงของประเทศฮอนมองรัส ฮอนมองรัส
ประเทศอิหร่าน
อิรัก
ธงของญี่ปุ่น ประเทศญี่ปุ่น
ธงของประเทศนอร์เวย์ ประเทศนอร์เวย์
ธงของประเทศปากีสถาน ประเทศปากีสถาน
ธงของประเทศเปรู ประเทศเปรู
ประเทศฟิลิปปินส์
ธงของประเทศโปรตุเกส ประเทศโปรตุเกส
ไต้หวัน
ซาอุดีอาระเบีย
แอฟริกาใต้
ธงของประเทศเกาหลีใต้ ประเทศเกาหลีใต้

jumboslot
ประเทศสเปน
ไทย
ตูนิเซีย
ธงของประเทศตุรกี ประเทศตุรกี
ยูเอ็น
ธงของสหรัฐ สหรัฐ
เวเนซุเอลา
คุณสมบัติ (เอฟ-86เอฟ-40-เอ็นเอ)
ผู้ผลิต: นอร์ทอเมริกันเอวิเอชัน (สหรัฐ)
จำพวก: เรือบินเฉดหัวไล่
เครื่องยนต์กลไก: 1 × General Electric J47-GE-27
กางปีก: 11.3 เมตร
ยาว: 11.4 เมตร
สูง: 4.5 เมตร
พื้นที่ปีก: 29.11 ตารางเมตร
น้ำหนักไม่: 5,046 กิโล
น้ำหนักวิ่งขึ้นสูงสุด: 8,234 กิโล
อัตราความเร็วสูงสุด: 1,090 กิโล/ชั่วโมง ที่ระดับความสูง 11,000 เมตร
ความเร็วสูงสุด: 687 ไมล์ต่อชั่วโมง (1,106 กิโลเมตร / ชั่วโมง) ที่ระดับน้ำทะเลที่มีน้ำหนักการต่อสู้ 6,212 ปอนด์ (6,447 โล) ยิ่งกว่านั้นยังแถลงการณ์ว่า 678 ไมล์ต่อชั่วโมง (1,090 กิโลเมตร / ชั่วโมง) (มัค 1.02) แล้วก็ 600 ที่ 15,352 ปอนด์ (6,960 กิโล) แล้วก็ 35,000 ฟุต (11,000 เมตร) (597 นอต (1,106 km / h) ที่ 6,446 m, 1,091 รวมทั้ง 964 km / h ที่ 6,960 m)
อัตราไต่: 46.5 เมตร/ วินาที
รัศมีทำรบ: 2,454 กิโล
อาวุธ: ปืนกล M3 Browning ขนาด 12.7 มิลลิเมตร 6 กระบอกรวมทั้งAIM-9Bไซด์เหล้าองุ่นเดอร์ 2 ลูก ระเบิด 1000 lb AN-M65A1 Fin M129 2 ลูก จรวดHVAR rocket 16 ลูก

slot

Posted in ADA COIN | Tagged , | Comments Off on นอร์ทอเมริกัน เอฟ-86 เซเบอร์

การพัฒนาแฟร์ไชลด์รีพับลิค เอ-10 ธันเดอร์โบลท์ 2

การพัฒนาแฟร์ไชลด์รีพับลิค เอ-10 ธันเดอร์โบลท์ 2
เอ-10 ได้รับการพัฒนามากมายก่ายกองตลอดนับเป็นเวลาหลายปี เรือบินถูกปรับปรุงด้วยระบบนำร่องข้างในรวมทั้งเซ็นเซอร์เลเซอร์แบบเพฟเพนนี (สำหรับชี้เป้า) เพฟเพนนีเป็นตัวหาเป้าแบบไม่มีปฏิกิริยาและไม่สามารถตั้งเป้าหมายได้เองให้กับดักระเบิดนำวิถีด้วยเลเซอร์ ถัดมาระบบความปลอดภัยเมื่อบินต่ำแล้วก็ระบบหาเป้าที่พัฒนาต่อไปได้ส่งผลให้เกิดอาวุธที่เล็งเป้าด้วยคอมพิวเตอร์ และก็นักบินอัตโนมัติ และก็ระบบเตือนเมื่อบินใกล้พื้นมากจนเกินไป เอ-10 มีกล้องถ่ายภาพมองดูเวลากลางคืนสำหรับดำเนินการในช่วงเวลากลางคืน ในปีพุทธศักราช 2542 เรือบินเริ่มได้รับระบบนำร่องแบบจีพีเอสแล้วก็ในพุทธศักราช 2548 ก็เริ่มมีการจัดตั้งระบบจับเป้าที่ปรับปรุงด้วยระบบไอเอฟเอฟซีซี ( Integrated Flight & Fire Control Computers)

jumbo jili
เอ-10 ถูกระบุว่าจะเข้าปฏิบัติงานในทัพอากาศสหรัฐอเมริกา จนกระทั่งปีพุทธศักราช 2571 ในพุทธศักราช 2548 กองบินเอ-10 ทั้งยังกองเริ่มได้รับการพัฒนาซึ่งทำให้มันมีชื่อใหม่ว่าแบบ”ซี”ซึ่งและระบบควบคุมการยิงที่ปรับปรุงแล้วก็ความรู้ความเข้าใจสำหรับเพื่อการใช้สมาร์ทบอมบ์ เอ-10 จะเป็นส่วนหนึ่งส่วนใดของโครงงานต่ออายุการใช้แรงงานด้วยการเปลี่ยนปีกใหม่ คำสัญญาที่สั่งสร้างปีกเอ-10 ใหม่เพิ่มเติมอีก 242 ปีกถูกมอบให้กับโบอิงในวันที่ 29 เดือนมิถุนายน พุทธศักราช 2550 การปรับเปลี่ยนเพื่อปรับปรุงอาวุธกำลังอยู่สำหรับในการดำเนินงาน แบบซีนั้นจะปรับปรุงเสร็นสิ้นในปีพุทธศักราช 2554

สล็อต
การพัฒนาให้นำสมัยขึ้น
แผนการปรับปรุงของเอ-10 มีมูลค่า 420 ล้านดอลลาร์สหรัฐ ซึ่งเอ-10 ปริมาณ 356 ลำจะได้รับคอมพิวเตอร์การบินแบบใหม่ ฝาครอบแบบใหม่ หน้าจอสีแสดงผลขนาด 5.5 นิ้วแบบใหม่พร้อมแผนที่เขยื้อน

สล็อตออนไลน์
ทุนอื่นๆเข้าการพัฒนากองบินเอ-10 ศูนย์รวมทั้งยังการเชื่อมข้อมูลแบบใหม่ ความรู้ความเข้าใจสำหรับในการใช้อาวุธอัจฉริยะอย่างเจแดมและก็ความรู้ความเข้าใจสำหรับในการบรรทุกกระเปาะล็อกเป้าอย่างไลท์เทนนิ่งของนอร์ทธรอคอยป กรัมแมนหรือเอครั้งพีของล็อกฮีด มาร์ติน ยิ่งไปกว่านั้นยังมีระบบระเบียบสำหรับส่งข้อมูลเซ็นเซอร์ให้กับผู้ที่อยู่บนพื้นอีกด้วย

jumboslot
การพัฒนาด้านส่วนประกอบจะเป็นการแปลงปีกใหม่ทั้งปวงให้กับเอ-10 ปริมาณ 242 ลำซึ่งแรกเริ่มเป็นปีกบอบบาง มีการมอบทุนระยะยาวเพื่อปรับปรุงกำลังขับของเครื่องยนต์กลไกให้เยอะขึ้นเรื่อยๆ ในวันที่ 2 ม.ย. พุทธศักราชทางที่ทำการบัญชีของรัฐบาลได้ประมาณคุณค่าใช้จ่ายในการพัฒนา รักษา แล้วก็แผนสำหรับเพื่อการต่ออายุการใช้แรงงานของเอ-10 สูงมากขึ้นถึง 4.4 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ

slot

Posted in ADA COIN | Tagged , | Comments Off on การพัฒนาแฟร์ไชลด์รีพับลิค เอ-10 ธันเดอร์โบลท์ 2

A-10 Thunderbolt II

A-10 Thunderbolt II
ในวันที่ 6 มี.ค. พุทธศักราช 2510 ทัพอากาศสหรัฐอเมริกา ได้ขอร้องข้อมูลผู้กระทำข้อตกลงคุ้มครองปกป้อง จุดมุ่งหมายของพวกเขาเป็นเพื่อสร้างแบบอากาศยานจู่โจมราคาไม่แพงโดยเรียกว่าเอ-เอ็กซ์หรือ”Attack Experimental” ข้าราชการที่ดูแลแผนการเป็นผู้บัญชาการเอเวอร์รี เคย์ ในปีพุทธศักราช 2512 รัฐมนตรีของกองทัพอากาศได้ขอปิเครื่องปรับอากาศ สเปรย์ให้เขียนเนื้อหาเฉพาะสำหรับแผนการเอ-เอ็กซ์ แม้กระนั้นการมีส่วนร่วมของเขาถูกเก็บเป็นความลับเนื่องจากก่อนหน้านี้ที่ผ่านมาสเปรย์มีส่วเกี่ยวพันในแผนการของเอฟ-15 อีเกิล

jumbo jili
การปรึกษาขอคำแนะนำของสเปรย์กับนักบินเอ-1 สกายไรเดอร์ในเวียดนามรวมทั้งประเมินความมีประสิทธิภาพของเรือบินปัจจุบันนี้แล้วก็พบว่าปรารถนาการเหินนานขึ้น ความรู้ความเข้าใจในระดับความเร็วต่ำ อำนาจการยิงปืนใหญ่เป็นอย่างมาก และก็คงทนถาวรสูง

สล็อต
เรือบินที่มีส่วนส่วนประกอบชั้นเยี่ยมจากอิลยูเคยชิน อิล-2 เฮนส์เชล เอชเอส 129 แล้วก็เอ-1 สกายไรเดอร์ ความจำกัดยังและความอยากได้ให้เรือบินแพงน้อยกว่า 3 ล้านดอลลาร์สหรัฐ ในพฤษภาคมพุทธศักราช 2513 ทัพอากาศสหรัฐอเมริกา ทำปรับเปลี่ยนและก็มีการเสนอเนื้อหาเพิ่มเมื่อภัยรุกรามของกองกำลังติดอาวุธรัสเซียและก็ทำการจู่โจมทุกลักษณะอากาศเปลี่ยนมาเป็นสิ่งจำเป็น บริษัทอีกทั้งหกยื่นข้อเสนอให้กับทัพอากาศสหรัฐอเมริกา ด้วยนอร์ทธคอยปรวมทั้งแฟร์ไชลด์ รีพับลิกได้เลือกที่จะสร้างต้นแบบเป็นวายเอ-9เอแล้วก็วายเอ-10เอเป็นลำดับ

สล็อตออนไลน์
วายเอ-10เอกระทำการบินทีแรกช่วงวันที่ 10 เดือนพฤษภาคม พุทธศักราช 2515 ภายหลังจากทดลองทัพอากาศก็เลือกวายเอ-10เอของแฟร์ไชลด์ รีพับลิกในวันที่ 10 เดือนมกราคม พุทธศักราช 2516 เพื่อกระทำผลิต นอกเหนือจากนั้นยังมีการแข่งกับเอ-7ดี คอร์แซร์ 2 ซึ่งเป็นเรือบินรุกรานของกองทัพอากาศในขณะนั้นเพื่อพิสูจน์สิ่งที่มีความต้องการสำหรับในการซื้อเรือบินแบบใหม่ เอ-10 ที่ผลิตลำแรกกระทำบินในต.ค.พุทธศักราช 2518 และก็ส่งให้กับทัพอากาศในมี.ค.พุทธศักราช 2519 ให้กับฐานบินเดวิส มอนแธนในเมืองแอริโซนา กองบินแรกที่ใช้เอ-10 ปฏิบัติราชการในต.ค.พุทธศักราช 2520 โดยรวมแล้วมีเรือบินทั้งผอง 715 ลำที่ถูกสร้างรวมทั้งลำท้ายที่สุดในพุทธศักราช 2527

jumboslot
เอ-10 รุ่นทดสอบที่มีสองที่นั่งถูกทำโดยปรับเปลี่ยนมาจากเอ-10เอ รุ่นนี้เรียกว่าเอ็น/เอดับบลิว (Night Adverse Weather) ถูกปรับปรุงโดยแฟร์ไชลด์จากการทดสอบเอ-10 ให้ทัพอากาศสหรัฐอเมริกา พิเคราะห์ มันและที่นั่งลำดับที่สองสำหรับผู้ควบคุมอาวุธ แบบอื่นๆนั้นถูกยกเลิกรวมทั้งมีเพียงแค่แบบสองที่นั่งเพียงแค่นั้นที่ยังอยู่ในฐานบินรวมทั้งรอคอยเข้าพิพิธภัณฑสถาน ข้อแนะนำของเอ-10 สองที่นั่งสำหรับฝึกหัดผิดนำเข้าสายผลิต ด้วยการที่เอ-10 นั้นบินง่ายเพียงพอกระทั่งไม่ต้องใช้แบบสำหรับในการฝึกหัด

slot

Posted in ADA COIN | Tagged , | Comments Off on A-10 Thunderbolt II

ประวัติเครื่องบินทิ้งระเบิด

เรื่องราวเรือบินทิ้งระเบิด
เรือบินทิ้งระเบิดเป็นอากาศยานทางด้านการทหารที่ถูกดีไซน์มาเพื่อภารกิจการจู่โจมจุดหมายทางภาคพื้นดินรวมทั้งทางทะเล ซึ่งโดยปกติจะใช้การปลดปล่อยระเบิดลงมาเพื่อทำลายจุดมุ่งหมาย ซึ่งระเบิดที่ถูกทิ้งลงมามีหลายประเภท ดังเช่นว่า ระเบิดท้องนาปาล์ม ระเบิดทำลายบังเกอร์ ระเบิดอัจฉริยะ ระเบิดนิวเคลียร์ ฯลฯ

jumbo jili
เรือบินทิ้งระเบิดเกิดขึ้นในขณะเดียวกับเรือบินเฉดหัวไล่ในสงครามโลกครั้งที่หนึ่ง ในตอนแรกนั้นมันถูกใช้เพื่อทิ้งระเบิด มันถูกใช้โดยอิตาลีเมื่อพวกเขากระทำการรบที่ลิเบียในปีพุทธศักราช 2454 เมื่อปีพุทธศักราช 2455 นักบินของกองทัพอากาศบัลแกเรียชื่อคริสโต ทอปรัคชิฟได้เสนอแนะให้มีการใช้เรือบินทิ้งระเบิดในตำแหน่งของประเทศตุรกี ร้อยเอกเพโทรฟได้ปรับปรุงแนวความคิดรวมทั้งได้สร้างต้นแบบออกมาเยอะมากโดยใช้ระเบิดที่นาๆประการรวมทั้งเพิ่มปริมาตร ช่วงวันที่ 16 เดือนตุลาคมพุทธศักราช 2455 คนเฝ้าดูชื่อโพรดินแดน ทารัคชิฟได้ทิ้งระเบิดสองลูกใส่รางรถไฟของประเทศตุรกีโดยใช้เครื่องอัลบาทรอส เอฟ.2 ที่บินโดยราดัล มิคอฟ

สล็อต
ภายหลังการทดลองบ่อยมากเพโทรฟก็ได้สร้างแบบในที่สุดออกมา มันมีระบบระเบียบอากาศพลศาสตร์ หางทรง X แล้วก็ชนวนจุดระเบิด รุ่นดังกล่าวข้างต้นถูกใช้อย่างมากมายโดยทัพอากาศบัลแกเรียในตอนการปิดล้อมเอ้อริน แบบสำเนาถูกขายให้กับเยอรมนีแล้วก็ระเบิดก็ถูกสร้างออมาจำนวนมากในสงครามโลกครั้งที่หนึ่ง ระเบิดนั้นมีน้ำหนัก 6 โล เมื่อมันกระทบจุดมุ่งหมายจะสร้างรัศมีกว้าง 4-5 เมตรรวมทั้งหลุมที่ลึกลงไปราวๆ 1 เมตร

สล็อตออนไลน์
เยอรมันใช้เรือเหาะเป็นเรือบินทิ้งระเบิดเนื่องจากพวกมันมีวิสัยและก็ปริมาตรที่มากพอเพียงจะไปถึงอังกฤษได้ ด้วยความเจริญก้าวหน้าสำหรับเพื่อการดีไซน์เรือบินแล้วก็เครื่องไม้เครื่องมือ พวกมันได้ร่วมกับเรือบินปีกสองชั้นที่มีขนาดใหญ่กว่า ที่สามารถทิ้งระเบิดทางที่มีความสำคัญในการรบได้โดยยิ่งไปกว่านั้นในตอนค่ำ การทิ้งระเบิดจำนวนมากยังคงได้ผลสำเร็จงานของเรือบินปีกสองชั้นเครื่องยนต์กลไกเดียวพร้อมลูกเรือหนึ่งหรือสองคน พวกเขาจะบินเพื่อทิ้งระเบิดในระยะสั้นเพื่อเข้าจู่โจมแนวศัตรูและก็ส่วนที่ห่างจากเมือง

jumboslot
เรือบินทิ้งระเบิดสี่เครื่องยนต์กลไกลำแรกเป็นของรัสเซีย มันถูกผลิตขึ้นในปีพุทธศักราช 2457 และก็ถูกใช้ในสงครามโลกครั้งที่หนึ่ง เมื่อสงครามโลกจบลงสหราชอาณาจักรได้เก็บเรือบินทิ้งระเบิดขนาดหนักพร้อมความตั้งใจที่จะเข้าจู่โจมอุตสาหกรรมของเยอรมนี แต่ว่าการทำศึกก็จบลงซะก่อน

slot

Posted in ADA COIN | Tagged , | Comments Off on ประวัติเครื่องบินทิ้งระเบิด

เครื่องบินทิ้งระเบิดในสงครามโลกครั้งที่สอง

เรือบินทิ้งระเบิดในสงครามโลกครั้งที่สอง
เรือบินทิ้งระเบิดเป็นอากาศยานด้านการทหารที่ถูกดีไซน์มาเพื่อภารกิจการจู่โจมจุดมุ่งหมายทางภาคพื้นดินรวมทั้งทางทะเล ซึ่งโดยธรรมดาจะใช้การปลดปล่อยระเบิดลงมาเพื่อทำลายวัตถุประสงค์ ซึ่งระเบิดที่ถูกทิ้งลงมามีหลายประเภท อย่างเช่น ระเบิดท้องนาปาล์ม ระเบิดทำลายบังเกอร์ ระเบิดอัจฉริยะ ระเบิดนิวเคลียร์ ฯลฯ

jumbo jili
ครื่องบินทิ้งระเบิดเกิดขึ้นในขณะเดียวกับเรือบินขับไล่ไสส่งในสงครามโลกครั้งที่หนึ่ง ในตอนแรกนั้นมันถูกใช้เพื่อทิ้งระเบิด มันถูกใช้โดยอิตาลีเมื่อพวกเขากระทำการรบที่ลิเบียในปีพุทธศักราช 2454 เมื่อปีพุทธศักราช 2455 นักบินของกองทัพอากาศบัลแกเรียชื่อคริสโต ทอปรัคชิฟได้เสนอแนะให้มีการใช้เรือบินทิ้งระเบิดในตำแหน่งของประเทศตุรกี ร้อยเอกเพโทรฟได้ปรับปรุงแนวความคิดแล้วก็ได้สร้างต้นแบบออกมาจำนวนมากโดยใช้ระเบิดที่นานับประการแล้วก็เพิ่มปริมาตร ตอนวันที่ 16 ต.ค.พุทธศักราช 2455 คนเฝ้าดูชื่อโพรดินแดน ทารัคชิฟได้ทิ้งระเบิดสองลูกใส่รางรถไฟของประเทศตุรกีโดยใช้เครื่องอัลบาทรอส เอฟ.2 ที่บินโดยราดัล มิคอฟ

สล็อต
ภายหลังการทดลองหลายคราวเพโทรฟก็ได้สร้างแบบท้ายที่สุดออกมา มันมีระบบระเบียบอากาศพลศาสตร์ หางทรง X แล้วก็ชนวนจุดระเบิด รุ่นดังที่กล่าวมาข้างต้นถูกใช้อย่างมากมายโดยทัพอากาศบัลแกเรียในตอนการปิดล้อมเอ้อริน แบบสำเนาถูกขายให้กับเยอรมนีแล้วก็ระเบิดก็ถูกทำออมาจำนวนไม่ใช่น้อยในสงครามโลกครั้งที่หนึ่ง

สล็อตออนไลน์
ในอดีตกาลเรือบินทิ้งระเบิดเป็นเรือบินที่ต่างจากเรือบินแบบอื่นๆและก็มักมันรูปร่างที่ใหญ่มโหฬารกว่าเรือบินอื่นๆสิ่งนี้ก็เนื่องจากว่ามันควรจะมีเครื่องจักรกลจำนวนหลายชิ้นเพื่อบรรทุกระเบิด มันนำมาซึ่งการก่อให้เกิดเรือบินที่ใหญ่มากยิ่งขึ้น เป็นเรือบินที่เหมาะสมกับหน้าที่ ด้วยข้อกำหนดของกำลังเครื่องจักรรวมทั้งความเที่ยงตรง เรือบินทิ้งระเบิดก็เลยถูกดีไซน์มาเพื่อจุดหมายใดวัตถุประสงค์หนึ่ง สิ่งนี้เริ่มขึ้นในสงครามโลกครั้งที่สองซึ่งแบ่งได้ดังต่อไปนี้

jumboslot
-เรือบินดำทิ้งระเบิด
-เรือบินทิ้งระเบิดขนาดค่อย, เรือบินทิ้งระเบิดขนาดกึ่งกลาง และก็เรือบินทิ้งระเบิดขนาดหนัก
-เรือบินทิ้งระเบิดลูกระเบิด
-เรือบินจู่โจมภาคพื้นดิน
เรือบินทิ้งระเบิดมีอาวุธสำหรับปกป้องตนเองจากเรือบินของศัตรูเพียงแค่นั้น มันมิได้ถูกดีไซน์มาเพื่อทำต่อสู้กับเรือบินลำอื่น เหตุผลหลักนั้นก็เพราะเหตุว่ามันอืดอาดยืดยาดและก็มีขนาดใหญ่ แม้ว่าบางแบบจะมีขนาดเล็กเพื่อใช้เป็นเรือบินขับไล่ไสส่งแบบพิเศษ เรือบินจู่โจมมีขนาดเล็กกว่า เร็วกว่า และก็รวดเร็วทันใจกว่า แต่ว่าเมื่อติดอาวุธสำหรับจู่โจมภาคพื้นดินมันก็ด้อยกว่าเรือบินไล่ เรือบินจู่โจมบางทีอาจขนอาวุธอากาศสู่อากาศ แม้กระนั้นโดยธรรมดาจะเป็นอาวุธนำวิถีด้วยรังสีอินฟาเรดเพื่อปกป้องตัวเอง

slot

Posted in ADA COIN | Tagged , | Comments Off on เครื่องบินทิ้งระเบิดในสงครามโลกครั้งที่สอง

แบบต่างๆ แฟร์ไชลด์รีพับลิค เอ-10 ธันเดอร์โบลท์ 2

แบบต่างๆแฟร์ไชลด์รีพับลิค เอ-10 ธันเดอร์โบลท์ 2
วายเอ-10เอ : รุ่นต้นแบบสองลำแรก
เอ-10เอ : แบบที่นั่งเดียวสำหรับเพื่อการช่วยเหลือทางอากาศและก็จู่โจมภาคพื้นดิน
เอ-10เอ+ (พลัส) : แบบที่นั่งเดียวสำหรับในการเกื้อหนุนทางอากาศแล้วก็จู่โจมภาคพื้นดิน รวมถึงการพัฒนาทั้งผอง
โอเอ-10เอ : แบบที่นั่งเดียวสำหรับเพื่อการควบคุมทางอากาศในแนวหน้า

jumbo jili
วายเอ-10บี ไนท์/แอดเวิร์ส เวทคุณร์ : แบบสองที่นั่งที่เป็นรุ่นทดสอบสำหรับในการดำเนินการค่ำคืนรวมทั้งลักษณะอากาศที่ชั่วร้าย ถัดมามันมีชื่อใหม่ว่าวายเอ-10บี มีแบบงี้เพียงแค่หนึ่งลำเพียงแค่นั้นที่ถูกทำขึ้นมาซึ่งตอนนี้ถูกนำไปแสดงเพียงอย่างเดียว
เอ-10ซี : เอ-10 ที่ได้เข้าแผนการปรับปรุงด้านอาวุธโดยมีฝาครอบแบบใหม่ การเชื่อมข้อมูล และก็อาวุธหลากสภาพภูมิอากาศและก็ความรู้ความเข้าใจสำหรับการใช้เลเซอร์ล็อกเป้า

สล็อต
เนื้อหา เอ-10 ธันเดอร์โบลท์ 2
ผู้ผลิต:บริษัทแฟร์ไชลด์ รีพับลิก (ประเทศสหรัฐอเมริกา)
จำพวก:พี่สาวตจู่โจมเกื้อหนุนหน่วยทหารภาคพื้นดิน
เครื่องจักร:เทอร์โบแฟน เยเนอรัล อีเล็คตริค หนเอฟ-34 ยีอี-100 ให้กำลังขับสถิตเครื่องละ 4,112 กิโล 2 เครื่อง

สล็อตออนไลน์
กางปีก:17.53 เมตร
ยาว:16.25 เมตร
สูง:4.47 เมตร
พื้นที่ปีก:47.01 ตารางเมตร
น้ำหนักไม่: 9,176 กก.
น้ำหนักวิ่งขึ้นสูงสุด: 21,148 กก.
อัตราความเร็วระดับสูง: ไม่เกิน 834 กม./ชั่วโมง
อัตราความเร็วสำหรับเพื่อการรบ 721 กม./ชั่วโมง ที่ระยะสูง 3,050 เมตร แล้วก็ 697 กม./ชั่วโมง ที่ระดับน้ำทะเล
อัตราความเร็วเดินทาง 555 กม./ชั่วโมง
อัตราไต่สูงสุด 1,826 เมตร/นาที

jumboslot
รัศมีทำรบ: 463 กิโล เมื่อบรรทุกระเบิดหนัก 4,327 กิโล
วิสัยบินไกลสุด: 4,647 กิโล
อาวุธ:ปืนใหญ่อากาศ เยเนลรัล อีเล็กตริค จีเอยู-8 อเวนพบร์ ขนาด 30 มม ประเภทลำกล้องถ่ายภาพหมุนได้ 7 ลำกล้องถ่ายภาพ อัตรายิงเร็ว 4,200 นัดหมาย/นาที 1 กระบอก ที่ใต้ลำตัวท่อนหัว พร้อมลูกปืน 1,350 นัดหมาย
สามารถจัดตั้งอาวุธใต้ลำตัว 3 ตำแหน่งแล้วก็ ใต้ปีกข้างละ 4 ตำแหน่ง รวม 11 ตำแหน่ง
รวมคิดเป็นน้ำหนักกว่า 7,257 กิโลกร้ม

slot

Posted in ADA COIN | Tagged , | Comments Off on แบบต่างๆ แฟร์ไชลด์รีพับลิค เอ-10 ธันเดอร์โบลท์ 2

ประวัติการใช้งานเอ-10

เรื่องราวใช้งานเอ-10
หน่วยแรกที่ได้รับเอ-10 ธันเดอร์โบลท์ 2 เป็นกองบินที่ 355 ที่ปฏิบัติงานอยู่ที่ฐานทัพอากาศเดวิส-มอนแธนในแอริโซนาเมื่อมีนาคมพุทธศักราช 2519 หน่วยแรกที่ใช้มันเข้าทำต่อสู้เป็นกองบินที่ 354 ที่ฐานทัพอากาศไมเทิล บีชในเซาท์แคลิฟอร์เนียเมื่อพุทธศักราช 2521

jumbo jili
ในตอนแรกนั้นเอ-10 ไล่ต้อนรับไม่ค่อยดีนักจากมุมมองของคนใหญ่โตในทัพอากาศ เมื่อหัวหน้าอาวุโสของกองทัพอากาศส่วนใหญ่มากขึ้นมาจากสังคมของนักบินขับไส ทัพอากาศถูกใจเครื่องเอฟ-15 อีเกิลและก็เอฟ-16 ไฟท์ติ้งฟอลคอนมากยิ่งกว่าแล้วก็หัวแข็งที่จะทิ้งงานเลอะเทอะสำหรับในการเข้าเกื้อหนุนระยะใกล้ให้กับเฮลิคอปเตอร์ของกองกองทัพบก (การผลิตอาวุธต้านทานยานเกราะเอจีเอ็ม-114 เฮลไฟร์และก็เฮลิคอปเตอร์รุกรานแบบเอเอช-64 อาพาชี่ทำให้ทัพอากาศมีอากาศยานต้านรถถัง) การพยายามย้ายเอ-10 เข้าทัพบกและก็นย.ถูกห้ามในตอนแรกและก็หลังจากนั้นมันก็ถูกสารภาพด้วยความน่าประทับใจของมันในการสู้รบอ่าวเมื่อปีพุทธศักราช 2534

สล็อต
เอ-10 ได้แสดงการรบคราวแรกในการรบอ่าวเมื่อพุทธศักราช 2534 มันได้ทำลายรถถังอิรักมากยิ่งกว่า 900 คัน ยานพาหนะด้านทหาร 2,000 คัน และก็ปืนใหญ่ 1,200 ที่ เอ-10 ได้ยิงเฮลิคอปเตอร์ของอิรักสองลำตกด้วยปืนจีเอยู-8 อเวนพบร์ หนึ่งในนั้นเกิดขึ้นตอนวันที่ 6 ก.พ. พุทธศักราช 2534 เมื่อร้อยเอกโรเบิร์ต สเวนยิงเฮลิคอปเตอร์หนึ่งลำของอิรักตกเหนือประเทศคูเวต เอ-10 สี่ลำถูกยิงตกในการสู้รบซึ่งทั้งหมดทั้งปวงล้วนเป็นเนื่องจากอาวุธพื้นสู่อากาศ เอ-10 มีภารกิจ 95.7% บินอีก 8,100 ท่องเที่ยว แล้วก็ยิงอาวุธเอจีเอ็ม-65 มาเวอร์ริกไป 90% ไม่นานภายหลังการรบอ่าวทัพอากาศได้ยกเลิกความนึกคิดที่จะแทนที่เอ-10 ด้วยเอฟ-16 แบบใหม่ ในปีพุทธศักราช 2533 เอ-10 หลายลำถูกเปลี่ยนแปลงให้ปฏิบัติภารกิจควบคุมแนวหน้าทางอากาศแล้วก็ได้รับชื่อใหม่ว่าโอเอ-10 ในหน้าที่นี้เอ-10 ชอบจัดตั้งจรวดไฮดราขนาด 70 มัธยมมัธยม 6 ตำแหน่งซึ่งมักเป็นหัวรบควันหรือธาตุฟอสฟอรัสขาวเพื่อทำตำแหน่งของจุดหมาย โอเอ-10 ยังคงอยู่ในปฏิบัติหน้าที่แม้กระทั่งเปลี่ยนแปลงชื่อไปก็ตาม

สล็อตออนไลน์
เอ-10 ได้ปฏิบัติงานอีกรอบในพุทธศักราช 2542 ในการศึกคอซอวอ ในการทำศึกอัฟกานิสถาน ในดำเนินการอานาคอนดาในอัฟกานิสถานเมื่อมี.ค.พุทธศักราช 2545 และก็ในการรบอิรักปีพุทธศักราช 2546 ในอัฟกานิสถานเอ-10 ตั้งฐานอบู่ที่บาเอ็งรม
ในวันที่ 30 ม.ย. พุทธศักราช 2546 ทัพอากาศสหรัฐอเมริกา ศูนย์กลางได้ประกาศอย่างเปิดเผยถึงภารกิจทางอากาศในการศึก มีเอ-10 ปริมาณหกสิบลำถูกใช้ในอิรัก มีหนึ่งลำถูกยิงตกใกล้กับท่าอากาศยานนานาประเทศของแบกแดด ในเอ-10 ทั้งปวงที่ถูกวางพลมี 47 ลำเป็นเรือบินของกองกำลังคุ้มครองปกป้องชาติรวมทั้ง 12 ลำมาจากกองกำลังสำรองของกองทัพอากาศ เอ-10 ทำภารกิจ 80% ของการรบแล้วก็ยิงลูกปืนขนาด 30 มัธยมมัธยมไป 311,597 นัดหมาย เอ-10 ยังได้ทำภารกิจอีก 32 ภารกิจซึ่งได้ทิ้งใบปลิวโฆษณาเหนืออิรัก

jumboslot
เอ-10 ถูกวางกำลังหนแรกในอิรักในไตรมาสลำดับที่สามของปีพุทธศักราช 2550 กับหน่วยบินที่ 104 จากกองกำลังรักษาดินแดนของแมรี่แลนด์ เครื่องเจ็ทยังแล้วก็การพัฒนาแบบใหม่มาด้วย ระบบดิจิตอลแล้วก็การติดต่อสื่อสารของเอ-10 ได้ลดเวลาสำหรับในการเข้าจู่โจมวัตถุประสงค์ลงไปๆมาๆก
เอ-10 ถูกกำหนดให้อยู่ในปฏิบัติหน้าที่ในทัพอากาศสหรัฐอเมริกา จนตราบเท่าปี 2571 แล้วก็บางทีอาจภายหลัง เมื่อมันบางทีอาจถูกแทนที่โดยเอฟ-35 ไลท์นิ่ง 1 เอ-10 อีกทั้งกองบินในขณะนี้ยังคงอยู่ภายใต้การพัฒนา เอ-10 บางทีอาจอยู่ในกระจำการนานขึ้นเพราะว่ามันแพงถูกแล้วก็ความรู้ความเข้าใจที่ไม่มีใครเหมือน อย่างปืนใหญ่ของมัน ความคงทน แล้วก็ความรู้ความเข้าใจสำหรับในการบินเป็นระยะเวลาที่ยาวนาน

slot

Posted in ADA COIN | Tagged , | Comments Off on ประวัติการใช้งานเอ-10

เครื่องบินทิ้งระเบิดสงครามเย็น

เรือบินทิ้งระเบิดสงครามเย็น
เมื่อเริ่มสงครามเย็นเรือบินทิ้งระเบิดนั้นมีบทบาทแค่เพียงบรรทุกระเบิดนิวเคลียร์ไปทิ้งใส่ศัตรรวมทั้งมีหน้าที่ในทฤษฏียั้ง (อังกฤษ: deterrence theory) ด้วยการปรากฏตัวของขีปนาวุธนำวิถี เรือบินทิ้งระเบิดได้แปรไปเพื่อหลบเลี่ยงการเข้ายับยั้ง

jumbo jili
การบินด้วยความเร็วสูงและก็ความสูงเปลี่ยนมาเป็นสิ่งจำเป็นเพื่อหลบจากการตรวจจับแล้วก็จู่โจม บางตัวอย่างอิงลิช อิเลคทริก แคนเบอร์ราสามารถบินได้เร็วหรือสูงยิ่งกว่าเรือบินขับไสในยุคเดียวกัน จรวดนำวิถีพื้นสู่อากาศเป็นภัยรุกรามต่อเรือบินที่บินสูง รวมทั้งเรือบินทิ้งระเบิดก็จะต้องบินเร็วในระดับค่อนข้างต่ำแทนเพื่ออยู่ใต้การคุ้มครองป้องกันทางอากาศ

สล็อต
เพราะระเบิดเป็นแบบที่ไม่เหมือนเก่าพวกมันก็เลยไม่ต้องบินเหนือจุดมุ่งหมายเพื่อทิ้งระเบิด แต่ว่าจะทำยิงแล้วก็หันกลับเพื่อหนีแรงระเบิดแทน เรือบินที่ใช้ปรมาณูจะทำมาจากเหล็กล้วนๆหรือสีขาวเพื่อหลีลหลีกเลี่ยงผลพวง

สล็อตออนไลน์
การพัฒนาเรือบินทิ้งระเบิดทางที่มีความสำคัญในการรบเริ่มหยุดลงในช่วงท้ายของสงครามเย็นเนื่องจากราคาแล้วก็จรวดนำวิถีผ่านทวีปซึ่งดีมากยิ่งกว่า แผนการเอ็กซ์บี-70 วัลคีรีของกองทัพอากาศสหรัฐอเมริกา ถูกยกเลิกเนื่องจากว่าเหตุผลดังที่กล่าวถึงมาแล้วในต้นปีพุทธศักราช 2503 รวมทั้งถัดมาก็มีบี-1 แลนเซอร์รวมทั้งบี-2 สปิริทปฏิบัติราชการไม่นานกลังจากปัญหาเกี่ยวกับทางการบ้านการเมืองและก็การพัฒนาที่ไม่จบสิ้น ราคาที่สูงซึ่งก็คือมีปริมาณน้อยที่ถูกทำออกมาแล้วก็บี-52 ยังคงถูกใช้ถัดไปในศตวรรษที่ 21 อาทิเช่นเดียวในในทางรัสเซียใช้ทิวโปเลฟ ทู-22เอ็มในปีพุทธศักราช 2513

jumboslot
แม้กระนั้นแผนการมัค 3 ของพวกเขาก็ล้มเหลว มัค 2 ทิวโปเลฟ ทู-160 ถูกผลิตออกมาในปริมาณที่น้อยมาก ทำให้ทิวโปเลฟ ทู-16 และก็ทิวโปเลฟ ทู-95 รุ่นก่อนหน้ายังคงถูกผลิตต่อจนกระทั่งศตวรรษที่ 21 ในเวลาเดียวกันกองกำลังเรือบินทิ้งระเบิดของสหราชอาณาจักรก็มาถึงตอนสุดท้ายด้วยการเช็ดกเลิกใช้ มีเพียงแค่ประเทศเดียวที่ใช้เรือบินทิ้งระเบิดทางที่มีความสำคัญในการรบในขณะนี้ ซึ่งก็คือเมืองจีน ซึ่งมีเครื่องทู-16 เยอะมาก

slot

Posted in ADA COIN | Tagged , | Comments Off on เครื่องบินทิ้งระเบิดสงครามเย็น

เครื่องบินทิ้งระเบิด

เรือบินทิ้งระเบิด
เรือบินทิ้งระเบิดเป็นอากาศยานด้านการทหารที่ถูกดีไซน์มาเพื่อภารกิจการจู่โจมจุดหมายทางภาคพื้นดินและก็ทางทะเล ซึ่งโดยปกติจะใช้การปลดปล่อยระเบิดลงมาเพื่อทำลายวัตถุประสงค์ ซึ่งระเบิดที่ถูกทิ้งลงมามีหลายประเภท อาทิเช่น ระเบิดท้องนาปาล์ม ระเบิดทำลายบังเกอร์ ระเบิดอัจฉริยะ ระเบิดนิวเคลียร์ ฯลฯ

jumbo jili
การแบ่งแยกเรือบินทิ้งระเบิด
เรือบินทิ้งระเบิดทางที่มีความสำคัญในการรบถูกดีไซน์มาเพื่อทำภารกิจจู่โจมระยะไกลด้วยการระดมทิ้งระเบิดใส่จุดยุทธศาสตร์ของจุดมุ่งหมาย อย่าง ฐานเสบียงกรัง สะพาน โรงงาน อู่ รวมทั้งเมือง เพื่อสร้างความย่ำแย่ให้กับข้างศัตรู แบบอย่างสำหรับเรือบินชนิดนี้อย่างเช่น ไฮง์เคิล เฮ 177 เอฟโร แลนด์แคสเตอร์ บี-17 ฟลายอิงฟอร์เทรส บี-24 ลิเบอร์เรเตอร์ บี-29 ซูเปอร์ฟอร์เทรส บี-36 บี-47 บี-52 สยี่ห้อโตฟอร์เทรส เจเนรัล ไดนามิกส์ เอฟ-111 เปตล์ยากอฟ พี-8 ตูโปเลฟ ตู-16 ตูโปเลฟ ตู-160 ตูโปเลฟ ตู-95 ซีอาน เอช-6 ฟาร์แมน เอฟ220 พิอาจิโอ พี.108 และก็นากาจิมะ จี8เอ็น

สล็อต
เรือบินทิ้งระเบิดทางกลยุทธ์เป็นเรือบินที่มีขนาดเล็กกว่าซึ่งปฏิบัติหน้าที่ในระยะที่ใกล้ โดยธรรมดาจะดำเนินการร่วมกับพลเดินเท้าบนพื้นดิน หน้าที่นี้มีเรือบินหลายแบบที่ถูกทำออกมา ในตอนนี้เรือบินทางด้านทหารลำใดๆที่มิได้ถูกวางแบบมาเพื่อเป็นเรือบินทิ้งระเบิดทางที่มีความสำคัญในการรบจะถูกจัดว่าเป็นเรือบินทิ้งระเบิดทางชั้นเชิง
เรือบินทิ้งระเบิดลูกระเบิดได้ถูกวางแบบมาเพื่อการยิงตอร์ปิโดจากเรือบินลงน้ำพุ่งจู่โจมเรือรบ แบบอย่างของเรือบินชนิดนี้อาทิเช่น แฟร์ปรี่ย์ ซอร์ดฟิช บริสตอล โบฟอร์ด นากาจิมะ บี5เอ็น นากาจิมะ บี6เอ็น ดักลาส หนบีดี ดิวาสเตเตอร์ กรัมแมน หนที่ปรึกษาความงามฟ อเวนพบร์ แล้วก็ไฮง์เคิล เฮ 115
เรือบินจู่โจมภาคพื้นดินหรือ”เรือบินเกื้อหนุนทางอากาศระยะใกล้”ถูกดีไซน์มาเพื่อบินตรวจตราอยู่เหนือสนามรบรบแล้วก็เข้าจู่โจมจุดมุ่งหมายทางชั้นเชิง อย่าง รถถัง เบี่ยงความพอใจของทหารบก ฯลฯ แบบอย่างของเรือบินชนิดนี้อย่างเช่น เคอร์ทิสส์ เอ-12 ชิครา ดักลาส เอ-1 สกายเรเดอร์ เอ-10 ธันเดอร์โบลท์ 2 เฮนเชล เอชเอส 129 บริสตอล โบไฟต์เตอร์ มิตซูบิชิ บี5เอ็ม อิลยูเคยชิน อิล-2 ซุคฮอย ซู-25 เบรดา ที่ปรึกษาความงาม88 รวมทั้งเบรเกต์ 693

สล็อตออนไลน์
เรือบินดำทิ้งระเบิดได้ถูกวางแบบมาเพื่อบินดำตรงทิ้งระเบิดใส่วัตถุประสงค์ อย่าง เรือรบ แบบอย่างของเรือบินชนิดนี้ดังเช่นว่า ยุงเคิร์ส ยู 87 ไอจิ ดี3เอ โยโกซูกะ ดี4วาย ดักลาส เอสบีดี ดอนท์เลสส์ เคอร์ว่ากล่าวส เอสบี2ซี เฮลไดเวอร์ Loire-Nieuport LN.401 เปตล์ยากอฟ พี-2
เรือบินไล่ทิ้งระเบิด (หรือเรือบินไล่ส่งทางกลยุทธ์ เรือบินเล่นงาน แล้วก็เรือบินจู่โจม) เป็นเรือบินด้านทหารที่มีมากมายหน้าที่ที่สามารถกระทำจู่โจมได้อีกทั้งแบบอากาศสู่อากาศแล้วก็อากาศสู่พื้น เรือบินไล่ส่งทิ้งระเบิดเยอะมากถูกวางแบบมาให้เข้าต่อสู้ทางอากาศได้ในทันทีทันใดภายหลังที่จู่โจมวัตถุประสงค์บนพื้นดินแล้ว

jumboslot
เรือบินต่อสู้หลายหน้าที่ในตอนนี้ถูกวางแบบให้ปฏิบัติหน้าที่ได้อย่างนานัปการมากเพิ่มขึ้นเพราะเหตุว่างบประมาณที่จำกัดรวมทั้งพวกมันก็ชอบเป็นประโยชน์มากมาย ดังเช่น เอฟ-4 แฟนทอม 2 เอฟ-15อี สตรีค์อีเกิล เอฟ-16 ไฟท์ติ้งฟอลคอน เอฟ/เอ-18 ฮอร์เน็ท ซุคฮอย ซู-34 ไม่ราจ 2000 พานาเวีย ทอร์ท้องนาโด เฉิงตู เจ-10 รวมทั้งเซียน เจเอช-7 เรือบินทิ้งระเบิดหลากหน้าที่ แบบอย่างของเรือบินจำพวกนี้ดังเช่น แฟร์ปรี่ย์ บาราคูด้า นอร์ทอเมริกัน เอ-36 อาม้า ไอจิ บี7เอ

slot

Posted in ADA COIN | Tagged , | Comments Off on เครื่องบินทิ้งระเบิด